首页 -> 2007年第7期
常州现代物流专业课程改革的调查研究
作者：易燕萍 史金虎
中等职业学校现代物流专业主要培养面向具有现代物流活动的企事业单位物流各岗位的适应性较强、需求量较大、具有较强现代物流操作技能的基层物流作业实用人才。下面笔者就有关现代物流人才的需求、学生就业岗位、岗位（群）对学生的能力要求以及达到该能力需要开设课程等内容的调查情况进行分析，并结合实践谈谈该专业课程改革的一些经验。
调查背景、目的、方法及对象
调查背景我国传统的职业教育课程体系借鉴了前苏联学校职业教育的模式，在重理论、轻实践的传统思想影响下，中等职业学校的课程体系实际是按照高等学校的模式构建起来的，成为压缩型的高等教育。这种课程体系存在封闭性、繁琐性、统一性和独立性的弊端，按照这种课程体系培养出来的现代物流专业的学生往往不能适应企业岗位的需求。因此，在江苏省教育厅的指导下，2004年我省职教系统拉开了新一轮课程改革的序幕。根据江苏省职业教育课程改革行动的计划，我校现代物流专业率先进行课程改革试点，根据课改要求开展了社会调研。
调查目的为了做好现代物流专业的课程改革，我们展开了一系列的调查，目的在于详细、真实地了解我国物流领域的现状和发展趋势，特别是“长三角”地区和常州周边地区的物流业发展情况，把握物流领域的最新动态，了解现代物流业领域技能型人才的需求情况、劳动力市场供求情况及该职业的工作范围、工作岗位、业务要求、变化情况及发展趋势，为该专业专门化方向的课程改革提供可靠的依据。
调查方法我们采用了一系列的调查方法，例如问卷调查法、访谈调查法、文献调查法和网上调查法等等。
调查对象此次课程改革调研重点为现代物流涉及的相关对象，包括大、中、小型的现代物流企业，也包括仓储、运输、配送、货代、信息管理及综合性的现代物流企业，有企业的一线物流操作人员、基层管理员，也有部分高层管理员。调查的范围主要包括常州周边地区（“长三角”地区）的物流企业和常州地区的物流企业。
调查情况的结果分析
根据此次现代物流专业课改调查的目的，我们运用了一系列的调查方法进行了较全面的调查，重点对现代物流服务企业的现状与发展、现代物流专业人才的需求情况及专门化方向的岗位能力需求进行了调研，具体情况及分析如下：
调查资料及分析从下表中可以看出，在我们调查的30家物流企业中，对物流人才急需的有17家，占56.6%，对物流人才非常需要的有8家，占26.7%，对物流人才一般需要的有5家，占16.7%。其中，仓管员、配送员和国际货代员等都是企业最急需的人才。
现代物流产业人才的现状与需求目前，我国的物流人才十分紧缺。我国物流市场庞大，物流用固定资产投资加速，对物流操作人才产生了巨大需求。物流人才的短缺成为了阻碍物流业发展的“瓶颈”。另外，现代物流业是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用，物流业的发展需要大批具有一定文化水平并具备一定技能的物流操作人才。而国内物流从业人员素质普遍较低。据统计，国内各类企业中物流操作岗位的从业人员的主要来源，一是从传统的仓储和运输企业的搬运、装卸等岗位转移而来，二是直接招聘农民工。这些人员大部分不具备物流相关知识，没有接受过系统的物流操作培训，而是直接上岗操作。在我国物流行业发展较快并且相对领先的地区，如上海和北京，大专以上学历的物流从业人员占第三方物流企业从业人员的比例分别不过占21%和19%，其他地区的这一比例更低，具有物流专业教育背景的更是如凤毛麟角。而美国奥尔良大学一项为期20年的全美物流职业调查显示，在被调查的物流业管理者中，92％具有学士学位，41％具有硕士学位，22％具有从业资格证书。可见，国内物流人才状况与发达国家差距甚远，远远不能满足国内物流业对现代物流人才的迫切需求。
由调研资料得出的结论
现代物流业发展前景广阔目前，中国正在向“世界制造中心”迈进，现代物流业成为中国经济发展的动脉，国家和各级地方政府对发展现代物流业非常重视，许多地方政府把物流业作为经济发展的支柱产业或新的经济增长点，这必将对物流人才产生巨大的需求。常州处于大上海经济圈和南京经济圈的中轴线上，经济发展应走在江苏省经济发展的前列。中国物流人才的巨大缺口为中等职业学校开办现代物流专业提供了契机。
应积极调整我校现代物流专业的培养规格中等职业教育必须与企业紧密合作，以企业实际需要为目标，以培养技术应用能力为主线来设计学生的知识、能力、素质结构和培养方案，造就生产、建设、管理、服务第一线的高素质劳动者和技术应用型人才。我们应当顺应这一形势，根据企业实际用人的需求，充分体现职业教育的特点，建立现代物流专业完整的培养规格体系，为现代物流产业的发展做出贡献。物流市场调研显示，物流企业目前最需要的从业人员是符合企业实际需要的操作技能型人才，这对于中等职业学校的学生来说是非常好的就业机会，因此中等职业学校现代物流专业课程改革非常迫切。课程改革应当采用理实一体化教学模式，注重培养学生的动手操作能力，使教学内容与企业的实际需要相结合，使学生毕业后到企业可以立刻上岗操作。
现代物流专业课程改革的经验
教育部在《关于全面推进素质教育，深化中等职业教育教学改革的意见》中明确指出，“课程改革是职业教育教学改革的核心任务”。中等职业教育只有面向市场，灵活设置专业，适时进行课程改革，才能主动适应产业结构的调整和劳动力市场的变化。我校现代物流专业根据企业实际用人的需求，全面推进现代物流课程改革，制定出人才培养的专门化方向，建立了比较完整的培养规格体系，努力为现代物流产业的发展培养高素质的实用人才。我们在进行课程改革的过程中，总结出以下几点经验：
（一）课程改革推进和实施的步骤
组建课程开发咨询委员会建立课程开发咨询委员会，委员会主要应由物流相关企业的基层操作员和负责人组成,要具备较强的工作能力和丰富的工作经验，并一直在本领域从事全职工作，要有责任心，理解力强，有合作精神，要能在规定的时间内全脱产投入咨询工作。
组建课程开发委员会邀请职业教育课程专家、学校的物流专业教师和课程开发咨询委员会的一部分专家组建课程开发委员会。
开展市场调研，分析确立培养目标设计专门的调查问卷和访谈主题，选择代表性企业、行业人员及本专业的毕业生参与问卷调查和主题访谈；组织相关专业教师“定人员、定时间、定项目、定任务”进入相应的物流企业进行半年或更长时间的顶岗调研，并对现代物流职业领域技能型人才需求情况、劳动力市场供求情况及该职业工作范围、工作岗位、业务要求、变化与发展情况进行分析，做出专题调研报告，确立现代物流专业的培养目标和专门化方向。
分析做出工作项目表和工作任务分析表课程开发委员会教师在完成相关企业的顶岗调研工作后，根据各专门化方向相关岗位的实际工作流程，初步拟定各专门化方向相关岗位的工作项目。接着召开分析会，汇总分析表内容，形成工作项目表。然后召开课程开发咨询委员会圆桌会议，形成行业专家共同认可的工作项目表，最后对每个工作项目按工作程序、环境与条件、专业知识、专业技能、情感和评价标准进行分解分析，完成物流专业的工作任务分析表。
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