大棋局“封顶” 到2004年，国企改制和民营企业购并国有企业已不是什么新鲜话题了，而楼忠 福和广厦集团也已经跨越了兼并战役的巅峰时刻。 不过2004年3 月，盛名之下的楼忠福和广厦，还是“左牵黄右擎苍”地发了一 把“少年狂”——28日和30日，广厦兼并的湖北第六建筑工程有限责任公司和陕西 省路桥总公司，先后举行新公司揭牌仪式。 湖北六建的前身是成立于1953年的中南建七师，1990年正式注册更名为湖北六 建，具有房屋建筑工程施工总承包一级资质。 此次购并中，广厦出资4249.62 万元，占注册资本的60.71 ％；湖北省建筑工 程总公司出资950.38万元，占注册资本的13.58 ％；自然人出资1800万元，占注册 资本的25.71 ％。新公司的名称由原先的湖北省建筑工程总公司第六工程公司更名 为广厦湖北第六建筑工程有限责任公司。 陕西省路桥工程总公司，既是陕西省最大的专业从事公路桥隧施工的国有企业， 也是中国不多的著名专业路桥建设企业。陕西路桥成立于1985年，1993年由事业单 位改为企业单位，是陕西省交通厅所属国有大型企业。它先后承建过陕西省内外的 西安至三原、西安至临潼、西安至宝鸡、西安至铜川、勉县至宁强、西安至蓝田、 榆林至靖边、西安绕城以及京珠、济青、漳厦等多条高速公路的建设。 在新陕西路桥集团公司1.3 亿元的注册资本中，广厦建设集团以现金方式出资 6700万元，占注册资本的51.54%；陕西省交通厅出资6000万元，占注册资本的46.15% ；公司经营者则以自然人身份出资300 万元，占注册资本的2.31% 。 这两起几乎同时进行的兼并案，虽然没有商业之外的边际效益，但在广厦的建 设市场大棋局中还是有“封顶性”的重要意义。武汉是九省通衢，是中国中部重要 城市，广厦在此布局可以辐射广阔的华中经济圈。而西安虽然地处偏远的西北，但 陕西路桥却是中国路桥建设行业的明星企业，决心要做建设行业“全能冠军”的广 厦，能将其收归帐下，自然是猛虎添翼。 至此，楼忠福1995年构想的广厦建筑大棋局基本完成：华东有以杭州为大本营 的强大建筑舰队，华北有以北京为中心的北京二建和中地建设，西南有以重庆为中 心的广厦重庆一建，西北有以西安为中心的陕西路桥，华中有以武汉为中心的广厦 湖北六建。 应天故事汇(gsh.yzqz.cn) 下一章　回目录