撞击五角大楼的不是波音757的物理性证据(2)
      
          某些导弹是专为产生穿透效果设计的。这些导弹装备贫化铀,贫化铀是一种非
      常致密的金属,能在最轻微的摩擦下生热,使得穿透更容易。这些导弹专门用来击
      穿碉堡。飞机撞击会撞碎大楼,而这类导弹会穿透。[36]而这就是照片显示的:
      五角大楼被穿透,而非被撞碎。
      
          无论如何,撞击五角大楼的是导弹而非飞机的观点得到了照片证据的另一特征
      的支持,这个证据是照片所记录的火的类型。碳氢化合物的火在照片中应显示为黄
      色的火焰混合黑烟,就像航空燃料在双子塔中产生的火那样。但是照片显示五角大
      楼的火焰为红色,上文描述的那种导弹会产生这种火,这种火的温度要高得多,而
      燃烧时间更短。[37]梅桑主张撞击五角大楼的是“一枚最新式的空对地导弹,没
      有装炸药,配备BLU 型炸弹的贫铀弹头”,他说:这种类型的导弹可以产生“一场
      时间极短的火,释放的温度超过华氏3600度”。这与在五角大楼烧起来的火相符:
      
          飞行器在穿过五角大楼的第一环时起火,火的猛烈一如其突然。大楼内产生巨
      焰,火舌舔着大楼的正面。火的熄灭同样迅速,留下一大团黑烟。[38]
      
          这些照片证据合起来提供了几个理由,证明撞击五角大楼的不是一架波音客机
      而是一枚军方导弹。
      
          这个由照片证据推出的结论得到另一个事实的补充支持:冲向五角大楼的飞行
      器没有被现场的导弹击落。虽然有些新闻报道说五角大楼(不同于白宫)没有部署
      这类导弹,梅桑指出,五角大楼实际上由“五组极其精密的反导弹炮群”保护。[
      39]此外,虽然五角大楼的官员声称他们不知道一架飞行器正向他们飞来,但是我
      们在前面已经说过,一架身份不明的飞行物向此方向高速前进的报告已在9 时25分
      发出。梅桑说:
      
          与五角大楼的声明相反,军方非常清楚地知道一架身份不明的飞行器直奔议会
      大厦而来。然而军方没作反应,五角大楼的反导弹炮群也没发挥作用。为什么?五
      角大楼的近距对空防御系统是为摧毁试图接近的导弹设计的。正常情况下导弹都无
      法通过此系统,至于笨重的波音757 —200 型,根本就不可能通过。无论是航班还
      是导弹,我们需要找一个解释。
      
          于是梅桑提出一个解释此异常现象的假说:
      
          实际上每个军方飞行器都有一个应答器,飞行器可以通过应答器报告自己的身
      份,从主人的角度看是“友方”还是“敌方”。……反导弹炮群不会……对一枚友
      方导弹的通过作出反应。2001年9 月11日在五角大楼出现这种情况不是不可能的。
      [40]
      
          据报道,当这架飞行器沿圆形轨迹飞向五角大楼时,曾经距白宫非常近。这就
      提出一个问题:为什么白宫的导弹系统没把它打下来呢?[41]梅桑的假说也能回
      答这个问题。
      
          根据以上考虑,这架撞击五角大楼的飞行器没有被五角大楼(以及白宫)的导
      弹击落这一事实可作为物理性证据,反驳把此飞行器认定为客机的解释。
      
          进一步的物理性证据来自于一个简单的事实:撞击现场显然没有波音757 的遗
      迹。我们已经看到,对于为什么在照片上看不到飞机遗迹这一问题,解释是整个飞
      机都进到五角大楼里面了。假设这是实情(且不论这是否更加离谱),那么在火被
      扑灭以后,在五角大楼里应当找到飞机烧过的残骸,或者至少找到一些可识别的飞
      机的残迹。但是事实显然不是这样。
      
          埃德·普劳赫(Ed Plaugher )是县消防队长,五角大楼的灭火指挥。根据9 ·
      11第二天的一份五角大楼简报,埃德·普劳赫被问到飞机上是否有什么东西留下来。
      他说,有  “一些小片……但是没有大的部件……没有机身的部件或类似的东西”
      [42]。因此,根据埃德·普劳赫在事发第二天的目击者证词,没有留下机身或其
      他部分的大片残骸(例如发动机)。埃德·普劳赫的证词得到国防部的间接印证:
      除不可识别的碎片以外(如梅桑指出的,这些碎片应当来自某些完全不同的东西),
      国防部声称已发现的第77次航班的部件只有一个信号灯和两个黑匣子。而且,黑匣
      子据称是在凌晨4 时被发现的,这个时间引起官方解释的质疑者的怀疑。[43]9 
      月15日的五角大楼新闻发布会进一步证实了埃德·普劳赫的证词。当特里·米切尔
      (Terry Mitchell)被问到有关飞机的证据时,他说我们只能看到“小碎片”。修
      复项目指挥李·埃维(Lee Evey)说,关于飞行器的证据“不是很明确。……每个
      部分都不太大。……你看不到大的飞机碎片摆在那儿”[44]。 
      
      
      
          以上证词怎么能与“撞击五角大楼的是波音757 ”这一观点一致呢?飞机的机
      身是铝制的,不会在通常的碳氢化合物火中熔化。发动机是回火钢制的,通常也不
      会熔化。然而官方解释或多或少地声称,火如此之热,以至于所有这些金属不仅熔
      化、而且汽化了。[45]这可信吗?第一,如果火确实有这么热,五角大楼上面的
      楼层怎么会存留下来?第二,如果这火是碳氢化合物火,为什么会这么热?第三,
      即使存在某些因素,使得撞击产生的碳氢化合物火格外地热(热得足以产生红色火
      焰,以及其他在照片中显示的效应),可是这火有可能热到蒸发铝和钢的程度吗?
      如果官方的说法尊重物理学定律的分析,做一次实验来检验官方的说法就是非常重
      要的。而且做起来很简单,用破旧的波音757 就行。
      
      
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