首页 -> 2008年第12期

浅谈高职汽车检测与维修技术专业“教学做合一”

作者:宋作军




  摘要 汽车检测与维修技术专业以培养具有高等技能的汽车机电维修工为目标,并合理配置教学资源。以实现“教学做合一”,从而重点提高学生的操作技能。笔者从师资、教学计划、教学设备等方面进行了理论研究与实践探索,以求提高汽车检测与维修技术专业的教学质量。
  关键词 教学做合一 实践教学 技能
  
  上个世纪20年代,陶行知先生就积极进行教育理论和实践的探索,他从中国的国情和教育现实出发,批判地吸收了中国传统教育的教学理论,并借鉴了西方现代进步主义的合理因素,创造性地提出了“教学做合一”的教学理论。淄博职业学院根据此理论,从学生就业出发,在汽车检测与维修技术专业进行了“教学做合一”的理论研究和实践探索,将汽车构造、维修、检测与排故等教学内容逐次展开,实现了理论与实践教学及时、反复地结合,从而极大地激发了学生的学习兴趣,强化了动手能力,培养了敬业精神,还提高了就业率。笔者经过分析,就高职汽车检测与维修技术专业“教学做合一”的特点进行了总结。
  
  (一)教师应具有较高的综合素质
  
  1、教师应具有全面的业务素质。要加强自我教育,提高自身素质,从而实现教师与学生相互促进,共同发展。陶行知先生很重视“教学相长”,他说:“做先生的,应该一面教一面学,并不是贩买些知识来,就可以终身卖不尽的。”要“以教人者教己”,加强师德建设和教师业务能力的培养与提高,这是提高教育教学质量的可靠保证。在知识经济时代,教师更应不断更新知识,加紧学习进修、边教边学,以提高自身的业务水平,并始终用先进的科学知识和观念来武装自己。
  要实现汽车检测与维修技术专业的“教学做合一”,就要将汽车构造、维修、检测与排故等内容进行逐次讲授,并现场操作演示,这就要求教师不但要具有较强的汽车专业理论知识,还要有较丰富的汽车维修实践经验。因此,教师必须具有企业工作的经历,且随着汽车技术的发展,还要经常到厂里进行实践训练,以及时更新企业经历。
  2、教师应具有强烈的工作责任心。应提前备课,课前准备好实习教具、工具、设备等;课堂上要认真讲解、示范,训练时应巡回指导,以及时察觉安全隐患,并在课堂结束时,系统总结上课内容和学生操作的优缺点。实践证明,采用这种方法进行教学,可以显著地提高学习效率,也能增强教师的责任心。
  
  (二)教学计划要经过企业的系统论证
  
  在汽车检测与维修技术专业中,“教学做合一”的教学计划是一切教学工作的行动指南,要在其中体现教学改革的思想,并突出“教学做合一”的特点,此外,还要在教学内容中体现汽车新技术的运用。在制定教学计划前,要进行系统的企业调研。在制定过程中,要有企业参与其中,以确定人才培养目标和培养模式,并构建以此为基础的课程体系。建设符合“真设备、真项目、真要求”的校内实训基地,优化专兼结合的教学团队。此外,在教学计划的执行过程中,还要及时总结,找出该计划的优缺点,以便下一级修订使用。
  
  (三)学校要配备比较齐全、先进的实习设备
  
  为了提高汽车检测与维修技术专业“教学做合一”的教学效果,教学设施必须做到齐全、先进。
  1、设置“教学做”为一体的专业教室。传统的实践教学内容及形式陈旧,教学方法落后。存在教学内容选择不够科学合理、不能适应社会的需要,实践教学形式普遍比较简单等问题。如在实验课教学内容的安排上,就表现为演示性、验证性的实验较多,而对综合性、设计性、研究性实验的重视与指导不够。特别是在实验课的教学中,教师仍然占据了主体地位,使学生的动手能力和创新精神等都受到了很大的限制。在专业的实践环节里,由于实践方案、教学目标不明确,加之管理松散,所以多是让学生到相关部门、学校、公司、企业或野外去看一看,不能收到理想的效果,对学生实践创新能力的培养也不能起到较大的作用。因此,必须改革实践教学的内容和形式。
  根据“教学做合一”的要求,汽车检测与维修技术专业还必须建立理实一体的专业教室。要根据教学内容、设备配置等情况,安排好学生的学习、工位,向每个学生或每组发一套工具、一个教具。在课堂上,教师应先依据实物或模型,讲解理论和操作知识,然后再让学生进行训练,并加以巡回指导。为了提高教学效果,还可以穿插多媒体教学。此外。还要根据设备条件、教学内容等因素来确定教室中学生的容量,以保证每个学生都能参与到实训内容中。
  2、要保证实习教具先进、足够,管理规范、高效。实验设备不完善,专业实验室不健全、不规范,实践教学经费不足,实训室的管理模式落后以及实训设备不足或某些实训设备的利用率不高等,都会使实践性教学环节的质量大打折扣。因此,要为学生提供较好的实习环境,以提高实习的质量和他们的实践能力。
  汽车检测与维修技术专业的教具要体现汽车发展的新水平,要合理配置种类、数量,还要配置解码仪、废气分析仪、四轮定位仪、轮胎平衡机等常用设备;此外,还要有足够数量的实训整车,供学生拆装、检修使用的发动机总成、变速器总成、ABs控制单元、压缩机、发电机、起动机、各种传感器、继电器等零部件,要做到型号和数量齐全。条件允许的,还可以增设发动机综合性能试验台、自动空调试验台等。
  
  (四)充分发挥学生的主体作用,并重视他们的全面发展
  
  1、强调以学生为主体。教学要从学生的实际出发,并采取各种措施发挥他们的主体作用。陶行知认为,学生是学习的主人,教师的作用是引导学生发展,并最大限度地调动他们的积极性。因此,要根据学生的年龄特点、性别差异和兴趣爱好,选择适宜的教学方法来安排教学。多数高职学生的文化基础知识都比较薄弱,他们厌烦理论学习,同时又具有活泼好动、动手能力较强等特点。因此,要做到因材施教,采用“教学做合一”的模式,以充分提高学生的学习兴趣,并激发他们自觉学习的积极性,从而达到事半功倍的效果。
  2、重视学生的全面发展和创新能力的培养。“教学做合一”要培养的是既具有较丰厚的理论知识,又有较强实践能力的人才。陶行知一向重视学生德智体的全面发展,尤其强调人的手脑并用,他说:“中国教育之通病是教用脑的人不用手,不教用手的人用脑,所以一无所能。中国教育革命的对策是使手脑联盟。”只有“在劳力上劳心”,人的身心才能和谐发展。而教师的责任在于培养学生的自学能力,并教会他们学习。陶行知认为,“先生的责任不在教,而在教学,教学生学。”“教学生学”就是通过教学使学生学会学习,并培养起独立观察、思考和分析、判断、解决问题的能力,学会自己去获得经验和知识,获得“自得自动”的能力。因此,不仅要让学生掌握解决问题的方法,还要让他们了解方法的形成过程。教学不是要教师把现成的解决方法传授给学生,而是要把解决方法的过程教给学生,使他们在最短的时间内,经过相类的经验,发生相类的理想,自己将这个方法找出来,并且能够利用这种经验、理想来找到别的方法,解决别的问题。
  汽车检测与维修技术专业的“教学做合一”具有系统性、连贯性较强、理论与实践相互渗透的特点。学生应在实践学习中发现问题,并通过理论学习及师生研讨,找到解决问题的最佳途径,因此,学生应主动、积极地配合教师开展教学,并刻苦学习操作技能,使手脑全面发展,以培养创新能力,提高职业素质。
  总之,汽车检测与维修技术专业的主要教学目标就是提高学生的操作能力,这是一项系统性工程,并与职校的各个教学环节紧密相连。教师应根据高职学生的特点,以职业活动为导向,对教学方式进行改革,以显著提高学生的学习兴趣,增强他们的职业能力,使他们成为真正的技能型人才。