首页 -> 2007年第7期
关于高职汽车运用技术专业的改革
作者：黄敏雄
（1）具体目标：以汽车运用技术专业课程建设团队为中坚力量，邀请汽车运用技术现场专家、课程建设专家、专业建设专家、教学研究与教学改革专家形成专家委员会，参与指导课程开发，全体专业教师和部分学生参与课程建设。探索融“教、学、做”一体的课程教学新模式。以学生为中心，以就业为导向，改革课程教学方法与教学手段，采用融教、学、做一体的任务目标型教学模式，为学生自主学习搭建开放式的教学环境，营造个性化的培养氛围。
（2） 具体措施：①在课程建设团队的专家委员会指导下，以课程建设团队为中坚力量，按照先开发后建设的步骤，科学合理的规划建设进度。②课程开发时，先分析岗位对课程知识、能力、态度的要求，根据要求确定课程内容，参照汽车修理中、高级工，汽车电工，油漆工和钣金工等职业技能鉴定考核标准，制定出课程标准。③课程建设时，根据课程开发的成果，组织包括行业企业专家在内的立体化教材编写组，与高等教育出版社合作开发立体化教材并制作课程软件包。④根据课程的特点，进行教学方法、教学手段的改革。采用有利于学生主动学习的如任务驱动型、作业实习型等教学方法，采用有利于接近现场的案例教学法。采用多媒体、网络教学等现代教学手段和现场教学手段。⑤形成一定的考核评价模式：理论与实践相结合，技能与作业态度相结合；采用笔试、口试、操作相结合；开卷、闭卷相结合；第一课堂考核与第二课堂比赛相结合；校内老师评价与企业、社会评价相结合；学生之间他评、自评互评相结合。
（3）近两年课程与教材建设方案: ①根据职业标准和人才培养方案，建立课程标准和考核标准。②按各科教学和实习教学标准的要求，编写适合我校专业发展建设的各课程实验、实训课程标准。完成“汽车电控发动机”精品课的建设。③编写适合本专业发展建设的校本教材。④在长株潭地区建立适合本专业发展的实验实训基地 ，逐步在全国范围内产生一定的影响。
3．技能实训与考试建设。
（1）技能实训：原则上按基础课:专业理论课:实训课=0.5：1：1。
说明：学生在专业实习按个人的爱好、就业要求分方向进行实训。
内容：整车装配、机械检测；电子电器检测；钣金、美容；冷作、油漆。
（2）技能考试：专业理论课考试:技能考试:顶岗实训考试=0.75：1：1。
通过株洲市交通局维修办与各个汽车维修企业建立合作关系。落实职业资格证书的考核工作。对教师进行企业化培训，学生进行企业化教育。
（三）师资的培养。
1．具体目标。培养专业带头人3名，使之具有较高的高职教育认识能力、专业发展方向把握能力、课程开发能力、教研教改能力、学术研究尤其是应用技术开发能力、组织协调能力，能引领汽车运用技术专业发展。
2．具体措施。（1）建立专业带头人培养选拔机制，确定专业带头人培养对象。以三年为培养周期，明确专业带头人的年度培养目标，签订培养目标合同。（2）派遣培养对象到德国与日本等职教和汽车技术发达国家，学习国外先进的职业教育理念、先进的专业建设与课程建设模式，提高高职教育认识能力和课程开发能力，并将其融入到自己的专业建设方案中。（3）加强与国内一流职业院校与企业的交流，主持及参与教研教改活动，不断提高专业发展方向的把握能力和教研教改能力，不断优化专业人才培养方案，提高组织协调能力。每年学生进行顶岗试训时，教师轮流带队也进行生产实习,提高“双师型”教师的比例和能力。（4）通过参加各种现场实践，开展应用技术研究，加强新技术学习等方式，提高专业带头人学术研究尤其是应用技术研发能力。(5）建立专业带头人年度考核机制，培养期末进行验收。确定评聘标准，实行淘汰制，选拔院级专业带头人，并推荐参评省级专业带头人。
3．骨干教师的引进与培养。
(1)具体目标:引进骨干教师2名，培养骨干教师3名，使之具备较强的教研教改能力、课程开发能力、应用技术开发能力、专业课程的理论实践教学能力。
(2)具体措施:确定骨干教师引进和培养选拔标准，采用从外引与内培养相结合的方法，建设骨干教师队伍；为适应现代汽车技术越来越细化的趋势，我们根据专业建设设想及教研室老师按个人自愿要求：分机械加工，美容钣金、电子电器、营销保险等几个方面。按计划进行学习、培训，形成一定的专业群；根据任职标准和准入制度，引进职业道德高、具有一定的工作经历和科技开发能力的高级工程技术专业人才和硕士以上学历掌握汽车前沿技术的应届毕业生充实到骨干教师队伍中；根据选拔标准，选拔并派遣骨干教师到职业教育发达国家或地区，学习先进的课程开发模式，提高课程开发能力，并成为核心课程建设团队的主要力量；加强骨干教师与汽车企业及国内一流职业院校的交流，积极参与教研教改，提高教研教改能力与专业课程的理论实践教学能力；定期聘请专家来校进行学术讲座，拓展教师视野，提高骨干教师专业建设与课程建设水平；积极创造环境、提供平台，帮助教师进行应用技术研究，以及其他的学术研究，提高骨干教师的应用研究能力与学术水平。
4．兼职教师库建设。
（1）具体目标：针对专业核心课程，从长株潭地区的汽车企事业中聘请高级技师担任兼职教师，建立一个15人的稳定兼师库，保证汽车发展的新知识、新技术、新工艺能及时反映在专业教学中。
（2）具体措施：建立兼师评聘标准，确定专业兼师的规模，明确兼师的任职要求、任务方向；针对兼师进行有目的的教学能力的培养，并安排兼师定期参与教研教改活动，提高兼师的专业课程教学能力；建立兼师管理制度，定期对兼师的教学能力等方面进行考核，实行淘汰制，形成动态优化兼师库。
（四）产学研结合。
1．具体目标: 围绕本专业建设规划，采取切实可行的专业建设实施方案， 成立专业指导委员会，产教结合使学院成为株洲市汽车企业员工的培训的基地，企业作为学生实习基地，并在实施中不断滚动优化。
2．具体措施:(1)由我系及实验和实训中心牵头，聘请企业行业专家、高级管理人员（株洲汽车行业协会）和株洲交通局维修办的汽车行业负责人担任专业指导委员会的副主任委员、委员。组织专业建设、改革发展的战略研究，提出人才培养目标、人才培养模式、专业设置调整的建议、意见和发展规划。为制定和修订专业教学计划、编制专业主干课教学大纲和实践课教学大纲、调整课程结构提供指导性意见、建议。指导、协助院内外实验实训基地建设，积极提供校外实习场所及推荐高级工程技术人员到学院讲课，积极开展本专业科技信息方面的讲座，指导、协调产学结合、校企合作。指导毕业论文（设计）的选题工作，为毕业生提供就业信息及就业指导。(2)企业在校内实训室建设。 我院与广州白云江高万国机械维修厂（我院98级毕业生刘小平工作单位）共同开发教学用具；我院与上海欧维德科技发展有限公司共同开发教学用具，我院还与江苏金龙客车、株洲国家汽车城等企业签订了“校企合作意向书”。 内容包括：学历学生的实习、毕业生就业、学术交流、教职工的培养培训等。(3)学院作为株洲市汽车企业员工的培训的基地。每年株洲地区汽车企业的中、高级员工汽车新技术的培训、考证都集中在我院进行，推动了我院汽车专业的建设，同时也间接宣传推广株洲各企业的形象。(4)企业作为学生实习基地。把企业的优势充分利用起来，将企业的资源同样当作教育资源加以利用，形成互补。我院本专业与企业共建了近10多个校外教学实训基地，每年组织学生到基地实习，锻炼学生的职业技能，引导学生形成良好的职业素养，为加强学生职业技能培养和就业选择打下了良好的基础。（5) 定期和不定期开展专业指导，经常聘请专家来院进行技术讲座。2006年11月我院聘请株洲国家汽车城汽车协会专家王一新先生来校进行技术讲座，师生反映强烈。
（五）实验实训室建设目标(顶岗实训)。
1．具体目标：在学院初步建设学生顶岗实训和仿真实训基地，达到生产性实训的要求。
2．具体措施：（1）与株洲汽车协会联系，建设某汽车品牌的4S店。（2）建设一条汽车检测线，可承接外界业务。（3）完善柴油机油泵调试、喷油器实验室的建设。（4）汽车驾驶训练场地（可进行原地驾驶、场地驾驶训练）。（5）建设汽车冷作、油漆实验室，可承接外界业务。
3．基地情况与专业实验实训教学设施
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