首页 -> 2007年第5期
数控车“一体化”教学初探
作者：谭燕燕 张荣高
一、划分模块，整合教材，实现理论教学和实习教学的“一体化”
劳动版数控专业教材主要有《数控原理与系统》、《数控加工工艺学》、《数控编程与操作》、《数控车生产实习》等几门主干课程，各教材的内容相互独立，自成体系。先理论后实践的传统教学模式，往往又使各门课程的教学各自为阵，互不衔接。特别是在讲授理论课时，由于原理抽象，内容枯燥，又加上学生未经实践，缺少感性认识，教师讲起来虽口若悬河，侃侃而谈，学生听起来却昏昏欲睡，不知所云，效果较差。为此，笔者将这几门课程进行了重新整合，以突出实训教学，强化技能训练为原则，按《数控车生产实习》教材中的19个课题为主线，分成了“入门知识、对刀与基本操作、基本技能训练、复合作业训练”四大教学模块，每一模块又分成了许多子模块。在此基础上，将《数控原理与系统》、《数控加工工艺学》、《数控编程与操作》三门课的内容，按照“实用、有用、够用”和“先实践后理论”的原则分解到了各子模块中，完全打乱了原来的顺序。同时，对一些学生难以掌握的抽象理论和内容进行了删减。在此基础上，根据每一模块的教学要求，结合任课教师的教学能力，安排好每一模块的教学。
二、先练后讲，讲练结合，实现知识讲授与技能操作的“一体化”
中等职学校的学生，多数是中考的失败者，本身基础差，底子薄，又加上年龄偏小，几乎没有接触过生产实践，对所学专业缺乏起码的感性认识。如果先理论后实践，往往事倍功半。如果先练后讲，讲练结合，可能就会事半功倍。为此，笔者在每一模块或子模块讲授之前，并不急于讲理论，而是布置下观察思考题，让同学们带着问题先进行操作，在有充分的感性认识之后，再进行理论的讲授。这样一来，教师讲起来是津津乐道，学生听起来是津津有味。对于一些理论知识，也可以在学生操作过程中提出“为什么”之后再进行讲解。学生在操作过程中，总会遇到一些理论或实践上的问题，提出一些“为什么”，对一些个性问题，可单独进行讲授，对一些共性问题，及时把学生组织到一起，进行讲解，真正做到讲和练的统一。这样一来，目的明确，针对性强，学生的印象会更加深刻，有效的克服了学生厌学，教师厌教的不良局面。
三、学生为主，分析研讨，实现教与学的“一体化”
传统的教学模式是以教师讲授为主，学生只能被动地听课。这种模式，不利于调动和激发学生的主动性和能动性，不利于学生的深入思考。为此，笔者对部分模块的教学，进行了大胆的探索和尝试。对一些通过实习操作，学生能够理解和掌握的内容，尝试由学生来主讲。在学生讲完后，教师可根据学生的讲授情况，再决定是否进行一些补充讲解。这样一来，给每个学生了一个充分施展才华的机会，学生热情高涨，探求深入，能动性强，效果良好。
另外，在每一模块学习结束，笔者都组织一次“找原因，谈教训”研讨会。教师只把在实习过程中发现的问题点一下题目，让出现问题的同学详细地说明当时的情况，然后，让其他同学帮助其分析原因，找出改进的措施。这种方式，倍受学生欢迎，课堂气氛活跃，学生思维敏捷。