“神风特攻队”的覆灭
      
          1944  年秋,美国麦克阿瑟率领西南太平洋部队北上猛攻,尼米兹指挥太平洋
      舰队向西横扫。两支劲旅成钳形攻势,似猛虎下山,迅速逼进日军占领的太平洋战
      略要地菲律宾。
      
          日本大本营见状惊恐万分,于四面楚歌、走投无路之中,决心不顾血本,孤注
      一掷,背水一战。于是,战云又笼罩在菲律宾南北一千海里的洋面,弥漫在星罗棋
      布的大约7 千个岛屿上空。1944  年10  月22  日,美军大出日军预料,以迅雷不
      及掩耳之势,在非律宾群岛中南部那个面积不大、默默无闻的莱特岛大举登陆。日
      美双方在菲律宾辽阔的海域里激烈争夺,殊死拼杀,从而爆发了人类历史上规模最
      大的一场海战——莱特湾大海战。
      
          莱特湾大海战创造了几项世界记录:海域广——东西600 海里,南北2000海里
      ;时间长——实战时间3 昼夜半;规模大——双方总计参加作战的舰艇达293 艘,
      飞机1196  架;战场多——共计有6 个主要战场。
      
          同时,此役首开大规模“神风特攻”自杀作战的恶端。
      
          10  月25  日上午,正当莱特湾大海战处于炽热化的时候,由托马斯·斯普拉
      格海军少将指挥的“塔菲一号”在萨马南部海面出乎意外地遭到了日本自杀飞机的
      攻击。
      
          7 时45  分,美护航航空母舰“桑加门”号的瞭望员发现南部3000  米上空有
      4 架行踪可疑的日机在云层里隐蔽地穿行,当飞至航空母舰上空时,其中3 架突然
      垂直俯冲下来。第一架如同自天而降的一块陨石似地落在“圣梯”
      
          号航空母舰舰尾,该舰猝不及防,“轰”地一声巨响,日机撞中飞行甲板,引
      起了大爆炸,甲板上翻卷起一条8 米长的裂口。其余两架在俯冲坠落时被舰面炮火
      击毁。那架一直在空中盘旋的日机,亦被防空炮火击中,但它却奇迹般地拖着一条
      长长的黑色烟带,箭一般地向“苏万尼”号护航航空母舰撞去。自杀攻击非常成功,
      “苏万尼”号舰体被撞中,受伤极重。
      
          将近上午11  点,“塔菲三号”的4 艘护航航空母舰也遭到6 架自杀飞机的攻
      击。日机冒着凶猛的舰面炮火,流星一般地直坠而下,有两架在空中被击毁,一架
      在航空母舰飞行甲板上空剧烈爆炸。其余3 架有2 架撞中“卡里宁湾”号,造成严
      重破损;1 架击中“圣洛”号飞行甲板,引起连续的骇人大爆炸,甲板被炸开,燃
      油四溢,大火冲天。这是莱特湾大海战中,日本人的“神风特攻队”最初对美舰进
      行自杀性攻击的情况。
      
          日机在攻击中同目标同归于尽,在太平洋战争中屡见不鲜。在战争的第一天—
      —偷袭珍珠港的战斗中,饭田房太朗中尉就驾机撞击美军机场机库。
      
          以后效尤者层出不穷。但是,大规模、有组织地出现,则始于莱特湾大海战。
      
          在“捷号作战”中,为挽回败局,挫败美军反攻锋芒,日本大本营特别重视此
      种肉弹攻击方式。起初意欲募集亡命之徒,予以特殊待遇,编为正式部队。但鉴于
      此种方式太露骨,日军有关首脑便假惺惺地说:“委由各勇士自行决定为宜。”于
      是决定:凡志愿特攻之义烈将士,以个人资格配属于作战部队,临时编为特攻队,
      以攻击美军舰船。
      
          1944  年10  月17  日,日本第一航空舰队司令大西海军中将到达菲律宾,这
      个心毒手狠的法西斯分子,曾参与策划偷袭珍珠港的阴谋,被称为日本海军航空界
      的“瑰宝”。面对帝国节节败退、全线崩溃的危局,大西认为只有孤注一掷,拼死
      一搏。10  月19  日深夜,大西在马尼拉近郊的克拉克机场召集第一航空航队的精
      华第201 航空队开会,组织了“驾机撞舰”的特别攻击队,取名为“神风特攻队”。
      这伙法西斯分子歇斯底里地叫嚣:“在这非凡的时代,不能不掀起一阵神风。”
      
          “神风”的典故源于公元十三世纪末,元世祖忽必烈两次率舰攻打日本九州,
      皆遭遇台风,船毁人亡,大败而归的故事。历来崇尚神灵的日本国民开始把这两次
      葬元军入鱼腹,救日本子瞬间的暴风称之为“神风”。眼下,日本法西斯已气息奄
      奄,危在旦夕,自然又幻想乞求天助神佑了。“神风特攻”是日本法西斯濒临灭亡
      时的一个产物,是进行垂死挣扎的一种形式,是一种绝望的工具,是他们即将走向
      毁灭的一个预兆。
      
          这种自杀飞机,实际上是由人驾驶的可以追踪目标进行攻击的“炸弹”。
      
          机上装载烈性炸药1000  公斤,置飞行员座舱之前,一旦发现美舰,就连人带
      机撞下去,其机头触及坚硬之物立即发生剧烈爆炸。
      
      
      
          在自杀机队起飞前,其情形十分凄枪。一位飞行大尉曾回忆当时的情形说:
      “吃的都是嫩竹叶所包的饭团,添以战时所吃的粗菜,吃后又将自己的姓名、遗物
      写于身畔所带的包袱上……在指挥所前集合完毕后,又在指挥官面前写下绝命书,
      在额上系紧帕子,因无钱的关系,只得用向医务室讨来的绷带权充帕子。”另一位
      飞行军官回忆说:“飞行员多为18  至25  岁的日本青年……听说在出发作一去不
      复返的飞行之前,可与女子相处3 个月。此种肉飞弹队的飞行员,在出发前被闭于
      机内,出发时也不携带阶落伞。飞机起飞后,降落轮即行脱落,飞行员只可俯冲目
      标身死,不能再行着落,否则机身爆炸,飞行员也不能从座舱里跳出来。飞行员驾
      机飞离地面后,将环绕机场三周,该基地的全体军事人员均须对他立正行礼。”
      
          “神风特攻队”升空对敌舰进行攻击时,一般分为战术小队,一个小队通常有
      特攻机3 架,支援机2 架,支援机进行领航,掩护与拦截美机作战、观察战果等任
      务,老练的飞行员担任。特攻队专门进行自杀性攻击。
      
          在莱特湾激战中,日军自杀飞机在25、26  日击沉了美军1 艘护航航空母舰、
      重创4 艘,轻伤一艘。
      
          莱特湾之战虽然首开有组织的自杀飞机的恶端,但其势尚且不猛,规模也不大。
      在以后的仁牙因湾之战、冲绳海空战中,自杀飞机作战才达到了登峰造极的程度。
      自杀飞机作为一种绝望的进攻方式,然而它却挽救不了日本法西斯必然灭亡的命运。
      
          在日本法西斯行将灭亡之前,日军曾大量运用各种特攻战法:各式各样的飞机
      甚至连木质双层机翼飞机都找来带上炸弹,参加自杀性攻击。日本海军还制造了装
      满炸药名为“震洋”的小型自杀快艇,以及名为“回天”的由人操作的鱼雷,进行
      自杀攻击。
      
          日本军阀还决定在本土决战时,以更大规模的“神风特攻”与盟军的登陆部队
      同归于尽。
      
          尽管在莱特湾大海战中,日本法西斯不惜以年轻军人的性命作赌注,组织自杀
      性的“神风特攻队”,但此次大战仍以日军的惨败而结束。激战结果,日军被击沉
      航空母舰4 艘,战列舰3 艘,巡洋舰10  艘,驱逐舰和潜艇17  艘,损失飞机约400 
      架,伤亡7400  余人。
      
          在世界反法西斯国家和人民的沉重打击下,1945  年8 月15  日,日本宣布无
      条件投降,“神风特攻队”也随之寿终正寝。当晚,所谓“神风特攻之父”大西中
      将在绝望中以传统方式切腹自杀,他留下遗书——《致特攻队员的英灵》,向死去
      的特攻队员们及他们的家属谢罪。
      
          至此,“神风特攻队”的血腥历史宣告结束。而先后参加特攻的3500余名年轻
      飞行员,却可悲地成为法西斯战争政策的殉葬品。
      
          (景文)
      
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