葛氏兄弟一死一疯
      
          山东匪祸夙来严重,土匪骚扰铁路的案例极多。除津浦线上屡闻匪患外,胶济
      线上也是劫架事件频频发生。1923  年底至1924  年初的胶济铁路葛燮生被架一案,
      结局悲惨,很具有代表性。1923  年12  月3 日,胶济路机务段长葛燮生乘火车时,
      在张店(今淄博市)被土匪绑架。数日后,路局和葛的家属收到土匪送来的片子,
      索取赎金8 万元;并附有葛燮生的信,请尽快筹款。
      
          葛燮生30  多岁,宁波人,人缘好,善交际,在交通部和胶济路局朋友极多。
      部里的路政司司长与他是拜把兄弟。因此,交通部和铁路局均向山东省当局请求协
      助处理。事情报到山东军务督理郑士琦那里,他指示采取武力调停,即以军队包围
      土匪,再与之商量赎票。这正是上半年田中玉处理孙美瑶劫车案的办法。但葛氏家
      属及诸好友商议之后,担心调动军队会激怒土匪;稍有摩擦,会导致撕票。因此,
      由葛燮生之弟葛哲生出面,向当局表示,先由家属与土匪交涉;如万不得已时,再
      请军队以武力营救。郑士琦和胶济路警务处长等人表示尊重家属的愿望。
      
          葛哲生通过中间人与土匪说票,解释路局不同意用公款赎票,认为此例一开,
      以后土匪绑架铁路员工将会变本加厉;而家中则经济并不宽裕,8 万元款实难筹措,
      请求降低一些。匪徒同意以5 万元赎票。郑士琦为配合葛家赎票,命令官军在东边
      高密县附近的铁路沿线,进行了一次大规模搜剿土匪的行动,以期收杀鸡骇猴的功
      效。此举果然有用,土匪急于说票成功,以便携款审逃,竟主动将票款降为1.5 万
      元,定于1924  年1 月18  日交款,并随即放人。
      
          葛氏家属向路局借了1.5 万元款,言明以后逐月扣还。葛哲生遂根据中间人转
      达的要求,于18  日夜间,独自一人携款到济南城东门外耿家林交付。
      
          这天夜空晴朗,寒气逼人。葛哲生在一片小树林里等候多时,才见树影后走出
      一人。那人头戴一顶罗宋帽,拉下来盖住了整个脸部,仅仅露出的一双眼睛还被一
      副茶色眼镜遮住,面目全不可见。
      
          “带来了吗?”匪徒因帽子捂着嘴巴,发音不很清楚。
      
          “全在这里了,您点点。”哲生把手中的包袱递过去。
      
          那人提在手里,掂了掂,又打开看了看,重新扎好,冷冷地说:“行啦,回去
      等着,明天准见人。”
      
          葛哲生不敢多问,转身匆匆返回,向焦急地等候消息的嫂子和其他亲友报告喜
      讯。
      
          然而,第二天葛燮生并未回来,第三天也不见音信。紧接着便传来他被杀的恶
      耗,说尸体发现在济南西门外大槐树庄的大路旁。一家人哭得死去活来,在路局的
      安排下乘火车赶往济南,这才得知事情的原委。
      
          原来18  日晚,皙生离去后,取款土匪也急忙返回,不料刚走不远,便遇见巡
      逻的官军马队。士兵见此人身背包袱,寒夜独行,不觉起了疑心,便喝令站住,盘
      问时又见他神色惊慌,于是下马搜查。土匪见马队的几支枪都对准自己,只得垂手
      而立,听任检查,暗中却做好应对准备。当一名士兵从他棉袍下搜出一把盒子枪时,
      他乘士兵惊愕之际,一拳打翻那兵,拔腿狂奔。
      
      
      
          马队便随后追击、开枪。然而,匪徒早安排了一批人掩在附近,接应取钱之人,
      闻声纷纷向马队射击。士兵见对方火力猛烈,情知不敌,只得掉头而逃。
      
          土匪们自然不会认为此事纯属巧合。他们认定,这是路局暗中通报军警,打算
      在交钱同时放人之后,便当即擒拿取款的人;于是一怒之下,将葛燮生枪杀,移尸
      大槐树庄路边。葛哲生为其兄之事奔波劳累、担惊受怕40  余天,到头来,却落得
      个人财两空,精神大受刺激,整日如痴如呆,殊为可怜。除了这些较大的劫车案、
      绑票案之外,在各地铁路线上,零星股匪作案几乎不足为奇。在客车上,乔装旅客
      的匪徒堵住车厢的两头,持刀枪抢劫乘客;稍有反抗,便任意伤人。在货车上,匪
      徒利用火车上坡、弯道处缓行之机,扒车将货物盗掷路旁;甚至整节车厢被卸下挂
      钩停置道上,货物一掠而空。至于各产煤区,煤车被盗,更是不在话下。
      
          即使在上海这样国际性的大城市里,铁路交通也会发生匪祸。1924  年1 月27 
      日,天刚蒙蒙亮时,一列从上海开往南京的货车刚驶出车站不久,司机正准备加大
      速度,忽见远处铁轨上放置着几根枕木,便急忙刹车。车刚停稳,道旁便走出10  
      余名持枪的便衣人员,喝令司机、司炉下车,接着又将车上的押运人员带过来。这
      批人打着官腔说:“我们得到情报,你们这列车上装有大烟土。我们奉长官命令要
      上车搜查。”
      
          机务人员观察他们的举止、神态,又联想到他们拦阻火车的手段,确信他们并
      非什么军警,而是土匪,想从车上搜点烟土,便表示:“这列车上未听说过有什么
      烟土。”这本来也是实话,因为烟土属于违禁品,即使有,货单上也是写了其他的
      名目的,机务和押运人员都未必知情。
      
          土匪自然不信,仍打着官腔,要他们打开车厢门检查。司机等人表示不能这样
      做。匪徒们便大打出手,几名车上人员都不同程度地受了伤。这时,远处已有赶早
      市的农民走动,匪徒不敢滞留,遂悻悻离去。司机因伤及头部,不能开车,只得就
      近打电话通知车站,派人前来更换。
      
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