改变从心开始(3)
      
          陈和强带着一种强烈参与变革的心态,从澳大利亚回到了柯达中国。
      
          而当年,在合资企业初建时的冲突中,陈和强满怀失落,甚至留在柯达的心都
      动摇了。
      
          “Young Chen,要记住,你们这批人是要做大事的。”5 年了,在陈和强的心
      中,叶莺这一句话时常会响起。这句话,有时让他备感鼓舞,有时让他从狂热中冷
      静下来。Young Chen是他的英文称谓。 
      
          陈和强当时的困境,叶莺看在了眼里。此时,叶莺从柯达合资大谈判的“主谈
      手”,转变为柯达中国的战略制定者,她成为柯达高层管理者中一个坚定鼓吹本地
      化的人。她相当明白,按照柯达在全球一贯的策略,柯达专家最终会从中国撤走,
      到时候,重任要由本地的中国人来担当。所以,她鼓励陈和强将目光放远,唤醒他
      的使命感。像陈和强这样的感光人才,拥有公元、富士的传统,要成为流淌柯达血
      液的人物,一定要有耐心培养。
      
          1 年后,陈和强被送去澳大利亚柯达厂的研究所,参与KOS (柯达操作系统)
      项目。在这之前,柯达请来广州的四位大学英语教师,“车轮大战”般为他补习英
      语。
      
          澳大利亚对于历史久远的中国人来说,是一个足够年轻的国家和一块新大陆,
      具有完全不同的气质。柯达1908年就在澳大利亚建立了胶片生产厂,已经有90多年
      的历史,这表明柯达是很早就进行跨国经营的公司。柯达澳大利亚厂位于墨尔本市
      郊科伯(Coburg)。墨尔本在澳大利亚地位仅次于悉尼,满目葱绿,大片大片的绿
      草地布满城市和郊区,气候与汕头相仿,实在难得。对于陈和强,在如此宜人的环
      境下研修,这实际也是一个解脱,让他从一个与自己利益密切相关、充满历史关系
      的环境中完全脱离出来。
      
          澳大利亚之行为陈和强打开了一扇柯达的窗户,让他有足够的时间、平静的心
      情,观察一个世界级感光企业的运作。正如他当年踏上神奈川的富士足炳厂一样,
      陈来到一个完全陌生的环境,一个西方企业文化主导的世界,他没有任何东西可以
      凭借,一切要靠自己证明自己,一种职业经理人的态度开始沉淀,这是一种不分时
      间、地点、环境都应有的经理人素养。以前,在公元厂危难时形成的“抱团”的观
      念自然淡薄了下去。
      
          这反倒让他有机会放下历史包袱,完整地接触到柯达的管理体系和西方的管理
      观念。
      
          在澳大利亚的天空下,他并没有独自面对一切。他的家庭伴随在他左右,由公
      司支付生活费用。公司不希望分散他的精力,生活中的主要问题,公司都出面做了
      安排。太太找到了合适的工作位置,女儿上了当地最好的学校。对于一个中国人来
      说,家的意义事关重大,陈非常感动。柯达人性化的关怀,让你有再强的逆反心理,
      也会被感动、被融化。
      
          “很少有人能容忍这么一个傲慢的人。在中国,充满斗志的人本来都可能已经
      碰得头破血流。”在澳大利亚的夜晚,陈和强与自己静静地交谈。
      
          心态平静下来的陈和强,在澳大利亚柯达厂的日常工作中,逐步发现柯达是一
      个注重员工潜力的企业,一个充满人性化的企业,有高度自觉守法意识的公民人格
      的企业……但也是一个在传统优越感里刚刚苏醒的企业。因为长期处于行业的霸主
      地位,历史上形成了很强的依赖心理,但在急剧变化的全球强势市场竞争之下,不
      得不苏醒,不得不变革求存,很多澳大利亚的柯达人都在适应这种变革。
      
          陈和强当时投身的KOS ,就是大变革之中的一个代表作。
      
          KOS 源自丰田生产系统(TPS ),最初在20世纪80年代的柯达就出现,但直到
      最近几年才被提到足够的高度,核心是精益求精的思想,提倡Learn (学习、不断
      改进)的文化。当时,柯达澳大利亚厂还没有推广。这是一种以顾客为导向的系统,
      消除生产过程中的一切浪费,以达到优质高效。简单地说,就是把东方的完美哲学
      与美国管理技术结合在一起。
      
          大量新鲜的词汇涌入这家百年老店,Kaizen、TPM 、5S……Kaizen源自日语,
      意思是改善,持续不断、永无止境地改进。TPM (Total Productive Maintenance)
      是一个国际企业界相当推崇和流行的词语,意思是全员生产维护…… 
      
          20多年前,陈和强在日本神奈川所观察和接触到的那些企业场景正在复活,甚
      至公元厂引进富士设备的安装、试运行时的激情岁月,都在陈和强的心中苏醒了过
      来。丰田生产体系也是在那个时代诞生的。在20世纪30年代,丰田开始做织布机就
      怀有的观念,在70年代的石油危机中破壳而出。但没有人能够想到,当丰田车在北
      美大陆挺进的时候,1991年,丰田汽车主席丰田喜一郎代表公司领取“戴明奖”时,
      几乎声泪俱下:“没有一天我不想到戴明博士对于丰田的意义。戴明是我们管理的
      核心。日本欠他很多!”
      
          陈和强看到了中国人参与柯达变革的一个机会。这个公司不再被看做一家强势
      的公司、到中国打扫了七八家感光企业争斗不休的战场,它同样面对一场堪称巨大
      的变革,而中国人能够展现自己的力量和价值,能够为此做出贡献。
      
          对于1 年前合资企业最初的经历,陈和强有了足够的反思。
      
          本地化应该是双向的,进入合资企业的中国人必须国际化。尽管,“柯达中国”
      要变成“中国柯达”是一个可能的趋势,但中国人要主动领略柯达的价值。陈和强
      甚至意识到,当时自己的一些个人主义的心态妨碍了自己的一些判断。当时,很强
      的技术背景让他们比较自信,但合资以后,以前的家国之念似乎落空了,有一种打
      工的心态。陈和强后来说,这是错误的。柯达老板是与你一体的,股东、员工、客
      户三位一体。
      
      
      
          一种改进的心态,一种强烈参与变革的心态,开始生长。陈和强感受到自己内
      心这些剧烈的变化。他看到了很多改善的机会,增强了柯达中国变成中国柯达的使
      命感。在他身上沉淀的原公元、富士的传统,与柯达的传统开始融合在一起,不再
      争斗。
      
          一年半后,从澳大利亚归来的陈和强,对自己有一种焕然一新的感觉,怀着强
      烈的参与变革的冲动,人们可以明显地感受到。叶莺说,他刚回来就像站立在赛马
      场上的跑马,用蹄子刨土。
      
          真是相当不容易,在一番直通到人们内心的冲突和磨合之后,柯达开始赢得人
      心。
      
      
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