“最重要的是这里的人”(3) 当年，张海南在柯达澳大利亚厂学习时，感受到了陈和强在富士的那种震动。 他的一些同伴远赴美国罗切斯特，而他在澳大利亚的柯达厂一直学习了半年。柯达 的东西深深触动了张海南，让他以新的目光看待自己所在的企业。 1984年，张海南从厦门大学化学系毕业，进入厦门福达厂时，刚好赶上引进柯 达彩色胶卷生产线的项目。这在当时的厦门是一个大项目，一批年轻的大学生被分 配进福达。年轻人立即意识到这是一个千载难逢的机会：“这是一个大工程，我们 现在好好学，将来一起把这个工程掌握了，这里就是世界最好的胶卷公司之一。” 当时福达的人们就有这么一个朴素的梦想。福达厂要选拔30多个人，送到柯达全球 的公司去学习技术，张幸运地成为其中一员。 这一批人从柯达学习回来后，立即开始培训下面的工人。几十个柯达的专家从 美国赶到福达现场工作，张海南他们与柯达专家一起安装、调试、验收、试车，对 柯达的工作方式、观念有了相当的了解。这激发了福达人的抱负，“要代表感光行 业的一种梦想，要一流”，福达的心情代表了所有引进项目的心情。 但所有的人，无论是从日本回到公元厂的陈和强，还是从澳大利亚回到厦门的 张海南，都不会想到，前面一场巨大的失败正在等待着他们。当组建一流企业的梦 想被残酷的企业危机吞噬时，他们不得不走上谈判桌，依靠一场前所未有的合资大 谈判，来解救命运。 如果说，最终陷入失败的中国胶卷工业的“洋务运动”还有什么意义的话，就 是沉淀下来这样一批人才。柯达组建合资企业时，获得了这个果实。 但是，为什么进入柯达？ “因为，很想进去看看伊士曼柯达到底是什么！” 李春娣当时是无锡阿尔梅 的一个中层干部，在与无锡石化局领导讨论自己的去留时，情绪有些激动，“如果 面试不成功，我不后悔，就是做一线操作工也干。我就是想看看到底什么是伊士曼！” 这位一眼望去精明强干的女士为什么这么冲动？一个埋藏了很久的秘密是，当 年在上海化工学院悬挂的大横幅：超越伊士曼！ 当1975年李能站在这幅巨大的横幅下时，她刚从遥远的东北黑龙江建设兵团争 取到上大学的机会，进入上海化工学院，学习感光专业。进入学校的第一天前，她 其实对这个专业几乎一无所知，只知道这和拍照片有关系。 从那一天起李春娣才明白，伊士曼柯达是全球胶卷工业的领头羊，乔治·伊士 曼是一个了不起的创始人。而中国人要有志气，要发展自己的胶卷工业。老师们常 常要传诵郭沫若写的一句话：中国如果能够制造胶卷就相当于自己能够造火箭。 如同当年无数胸怀梦想的中国人那样，李把英文版的感光教科书翻出来，查着 英汉词典，学习乳剂制造原理等等，3 年学习了很多东西。但老师说与世界水平差 距还很大。“这个梦一直埋藏在心里。立志要出一份力。”李后来被分配到无锡电 影胶片厂，原阿尔梅厂的前身。 李春娣的梦想在1989年有了一次释放的机会。她参与了从阿克发引进黑白涂布 线的项目。尽管，她并没有到比利时受过阿克发的培训，但李被调到引进阿克发设 备的分厂，成为分厂副厂长兼党委书记。当时，主要的任务是怎么样把这条阿克发 先进的生产线更好地使用起来。 李春娣他们创立了“阿尔梅模式”：打破传统大锅饭，定岗位，定技能，拿岗 位工资，不拘一格使用人才。但定岗必然有人离岗，那时国企还没有大批员工离岗 的现象。面临失去工作的危机，对员工震动很大。现在看来都不是什么革命性的东 西，但当时的普通工人就受不了，纷纷向李志成（当时阿尔梅的党委书记）抱怨李 春娣的不对，这时候，李志成和公司经营集团支持了她的工作。 但这样修修补补的改革是无济于事的。国企追赶伊士曼，她觉得真是太漫长。 20多年过去了，伊士曼不仅越赶越远，现在，连企业都被柯达“合资”了。柯达就 在眼前了，她一定为自己寻求一个解脱，一定要进去看看，到底什么是伊士曼？！ 李春娣选择了参加柯达面试，但这有些风险。不知道面试之后，柯达是否选择她？ 总经理豪治主持了对她的面试。他的问题相当仔细。当李春娣说起当年上海化 工学院“超越伊士曼”的大标语时，豪治在异常惊讶之余，竟然频频点头，似乎有 些理解中国人当年的心情。他说，他希望寻找符合柯达价值观，但又能结合中国国 情的人。李春娣就这样进入了柯达。 这位女士的想法，几乎代表了这一批人的内心感受。在进入柯达，解决个人生 计问题的同时，内心也郁结着一种不服气和好奇的心态，这形成了一种冲动，想看 看到底什么是真正的柯达！ 但这些人内心还是有些不安，因为不知道自己能否适 应跨国公司的环境。 叶莺这些柯达中国的领导层也相当明白，这是一批背景和传统完全不同的经理 人，如何让他们融入柯达的传统，并不是一个简单的问题。进入合资企业，只是一 个职业上的选择，而要赢得他们的心，就绝对是一场攻心之战。 未来还会有什么发生呢？ 应天故事汇(gsh.yzqz.cn) 下一章　回目录