美军间谍船被以色列“误击”内幕
徐冰川
1967年6 月，中东“六日战争”激战正酣之际，以色列空军战机突然向美国
“自由号”间谍船发动袭击，造成34名美国水兵死亡、117 人受伤的特大惨剧。事
后，以色列声称这是一起意外事故，美国政府居然不可思议地站在以色列一边，支
持“意外说”。美国政府这种反常态度让全世界为之困惑。因此，有关“自由号”
遇袭的种种阴谋论甚嚣尘上。2003年10月12日，这起事件的制造者，当年向美国间
谍船开了第一炮的以色列反战将军向《耶路撒冷邮报》独家披露了整个事件的真相，
终于揭开了这一被历史迷雾掩盖长达36年的谜团。
以色列王牌飞行员抖猛料
短发、秃顶、矮个，双目炯炯有神，这是伊夫塔- 斯佩科特空军准将给记者的
第一印象。就是他，近日因带头在反战飞行员宣言上签字而被以色列国防军清出了
队伍，剥夺了预备役准将的军衔、战斗英雄的待遇，斯佩科特成了世人瞩目的反战
英雄。
其实，斯佩科特早在36年前就应该是举世瞩目的焦点人物，因为在“六日战争”
期间，是他率队攻击了美国“自由号”间谍船，酿成世人为之侧目的国际事件；在
历次的战争中，他先后击落了15架敌机；在战争结束后，他又当了20年的飞行教官。
大半的以色列空军飞行员都归于他的门下，因此，斯佩科特是堪称当今以色列空军
的头号王牌！军职在身的斯佩科特36年来对袭击“自由号”间谍船事件只字未露。
36年后的今天，无官一身轻的斯佩科特终于透露了当年袭击“自由号”的内幕。
1967年6 月8 日，西奈半岛海岸以北约40公里波涛汹涌的地中海，斯佩科特正
驾驶着“幻影III ”喷气式战斗机逡巡在1200米的高空。这是“六日战争”的第四
天，以色列和埃及军队在西奈半岛上激战正酣，斯佩科特的任务是拦截可能来袭的
埃及战机，因此，他那架战斗机上携带的只有空对空导弹和穿甲炮弹，没有携带炸
弹。
此时，直属美国国家安全局的“自由号”间谍船正鬼鬼祟祟地驶经沙漠小镇埃
尔阿里什附近的海域。一架以军侦察机一眼就盯上了这艘形迹可疑的船只。
6 时5 分，侦察机向以色列海军总部报告：“我看清了船上的字母，已经把这
些字母通报了地面控制中心。…‘自由号”船身上的符号是“GTR 一5 ”，“GTR ”
是“通用技术研究”的英文缩写，其实它是美国国家安全局间谍船掩盖船只真实身
份的幌子。
“自由号”在一个危险的时间进入了一片危险水域。以色列其时正从陆空向埃
及、叙利亚和约旦发动大规模进攻，“六日战争”正进入高潮。当时的美国并不想
卷入这场战争，而美国参联会需要获得埃及地面形势的最新情报，间谍船被认为是
完成这一任务的最佳选择，因为它可以驶到相对较近的距离，捕捉最重要的信号。
另外，和飞机不同，间谍船可以在那里连续停泊几个星期，监听并对情报进行分析。
所以，停泊在相对较近的象牙海岸的“自由号，，受命开进地中海。整个上午，”
自由号“都在航行当中，每隔半个小时对周围的情况侦察一次。
此时，以军的侦察机在“自由号”上空盘旋，然后飞回西奈半岛。船上的美国
水兵拉里。维夫尔事后表示：“那架飞机飞得非常低，我们甚至互相招手。无疑，
以色列人看到了‘自由号’的标志和美国国旗，甚至能看清我的军衔。”
美国间谍船被打得血肉横飞
正在附近空域待命的斯佩科特很快就接到了空军司令部下达的命令：立即前往
埃尔阿里什附近海域拦截一艘可疑的船只！
与那名美国士兵所说不同的是，斯佩科特强调以军的侦察机没有看到“自由号”
上悬挂的美国国旗。赶到指定海域上空的斯佩科特也同样没有看到星条旗，他回忆
道：“我奉命驾驶‘幻影Ⅲ’喷气式战斗机赶到那里攻击一艘正在航行的可疑船只。
飞抵指定空域后，我的任务是首先确定可疑船只是不是我们自己的。
这不难，因为以色列海军战舰的甲板上都漆有巨大的白色大卫星，在空中看非
常显眼，而那艘可疑船显然没有大卫星的标志，所以我断定它不是以色列的船只；
接着我开始判别它是军用船只还是民船，结果很快就发现它上面架着密密麻麻的天
线，显然是一艘军用船只；第三是我没有看到诸如旗帜和说明可疑船只身份的标识，
第四，也是最要命的是，当我再度掠过可疑船只上空的时候，它居然施放了大量的
烟幕，使我根本看不清船只的细节，我更怀疑那艘船在故意隐瞒自己的身份。因此，
我和指挥机构很快达成一致：这艘船不是我们的，而且是一艘军用船只！“
斯佩科特为谨慎起见，又在可疑船只上空盘旋了两圈：“我以为它会向我开火
的，但它没有。我降低了飞行速度，试着发现可疑船只的旗帜，但什么也没有看到。
此时，我的无线电里传来了空军指挥部的命令：这是一艘埃及的军用舰只，马上攻
击！马上攻击！！”
因为没有携带炸弹，所以斯佩科特只能用30毫米的穿甲机炮对准可疑船只猛烈
扫射，刹那间，“自由号”上血肉横飞，浓烟滚滚。
美苏海军差一点爆发大战遭遇飞来横祸的“自由号”此时再也顾不得保密了，
立即用明码电报向正在附近海域巡逻的美国海军第六舰队呼救。有意思的是，由于
“自由号”直属美国国家安全局，第六舰队根本不知道它在西奈半岛附近水域，所
以居然回电说：“等等，让我们核实后再说！”
此时，美军一架EC一121 战略侦察机正好路过事发空域，它立即将侦察到的战
况记录后返回雅典机场，飞机上的监听员被立即带到信息处理中心。一名美国大兵
回忆说：“当我们走进信息处理中心大院时，这里已经接到‘自由号’遭袭的消息。
国家安全局的文职人员立即取走我们的录音带，开始破译。”
下午2 时50分，攻击仍在进行之中。由于战争爆发之际美国和苏联在海湾地区
集结了近百艘战舰，因此，美国政府断定，一定是苏军向美国间谍船发动了攻击！
为此，美国国家指挥当局向在克里特岛附近游弋的美国“美洲”号航母发出命令，
让它立即起飞4 架A ——4 “天鹰”武装攻击机，与此同时，“萨拉托加”
号航母也接到命令，起飞4 架A ——1 武装攻击机。下午3 时5 分，美国第六
舰队通知派飞机保护“自由号”。
此时。美国总统约翰逊接到电话：“自由号”在地中海遭鱼雷攻击，攻击者
“极可能是苏军”！总统大惊失色，立即下令地中海美陆海空所有的打击力量进入
“准备攻击”最高战备状态，核战部队也进入“攻击阵位”！察觉异样的苏联派驻
地中海舰队也。针锋相对地进入战备状态，两艘水下值勤的核攻击潜艇已经启动核
导弹发射准备程序，随时准备对美国战舰发起攻击！
在这千钧一发的关键时刻，EC- 一121 战略侦察机侦获的斯佩科特与以空军指
挥机构之间的通话被成功破译，约翰逊总统这才如释重负地说：“谢天谢地，好在
是以色列人干的！”
美以政府态度暧味以至阴谋论横飞
接下来发生的事让“自由号”的幸存美军官兵和历史学家觉得不可思议：华盛
顿高层立即给有关各方打电话指示：当务之急是确保不让以色列人难堪。为了不让
美国记者拍到“自由号”遇袭的照片，激起美国国内的反以情绪，应该尽快将“自
由号”炸沉！好在五角大楼立即有高级军官指出，这样会把事件越搞越大，这才让
第六舰队把四处起火、几乎沉没的“自由号”拖到希腊修理。
后来发生的事更有意思，以色列总理艾希科尔带领达扬、拉宾等人前去美国大
使馆道歉，大使迅速接受了这一道歉并派海军武官厄内斯特。卡斯尔上尉上船看看。
卡斯尔搭乘以方的直升飞机来到“自由号”上。整个情况够惨的：以色列人把整条
船都给毁了，全船共有821 处中弹，到处是弹孔和残骸，共有34名美国官兵被打死，
117 人受伤，哀嚎遍地。以色列最后只赔了1300万美元。以色列强调此事不能全怪
它，因为它早在战前就打过招呼，要所有船只远离战区。美以很快就拿出统一的说
法：“自由号”是一艘通信研究船，由于中东局势紧张，它被派到地中海，目的是
为派驻地中海诸国的美国使馆的通信联系起中转站的作用。可惜它“偏离了方位。”
然而，由于美以两国政府这种奇怪的态度，所以在接下来的36年间，疑雾一直
笼罩着“自由号”间谍船事件，各种阴谋说不断，例如2003年8 月8 日，有英国作
家披露说，“自由号”之所以遇袭，因为这些美国人看到了“不该看到”的事情：
约60名埃及战俘在光天化日之下被反绑双手推到墙脚，以军用机枪将其悉数扫死。
道理很简单：没那么多的房子收容这些战俘，也没有那么多的士兵来看管他们。
“自由号”恰好看到了这一幕。这便决定了“自由号”的悲惨命运。
对这些阴谋论，斯佩科特说，故意攻击美国间谍船的说法是仇恨犹太，或者敌
视以色列的人炮制出来的：“事实上，在战争结束后，我经历的第一件事是接受美
国议员的调查。他们提的第一个问题便是以色列是不是有意攻击。我告诉他们，误
击就是误击，而且更多的责任应该在美国人身上。我为自己的误击表示道歉，对遭
难的美国官兵表示歉意。”
应天故事汇(gsh.yzqz.cn)
下一章 回目录
|