戴璐：“上赶着”也是买卖 接到贵阳车辆厂实施再就业工程的经验介绍这个选题的时候, 我刚好经历了一 次采访的夭折。那是大家常说的负面报道，因为当事人过分地权衡利弊，以及当地 政府的百般阻挠，我们甚至连当事人的面都没有见到就打道回府了。而在此之前， 我甚至设想，如果能采到当事人，哪怕她开口说一句话，我就会如何如何……可能 因为想得太完美，所以那种失败感也越来越变得难以承受。 也许是为了让我的情绪有一个缓和的过程，制片人翟老安排了“贵阳车辆厂” 这样一个“前途一片光明”（光明指的是相对而言采访顺利、播出安全）的节目给 我。据说，这是翟老有幸随李岚清副总理赴贵阳考察时领到的旨意，又因他亲自到 彼处一游，所以对此选题十分看好。在分派选题的同时，翟老没忘记安慰一把，大 致意思是，这次，我等将免受种种痛苦的折磨，等等。 虽然正面宣传稳稳当当，但因缺乏刺激，因而做起来也往往是没有激情。但不 管怎么说，凡是任务都得认真对待，何况，又有这样的好处在贵阳招手！ 就这样，我和张予北接受了任务。贵州，穷乡僻壤，好吃好玩的太多噢！黄果 树瀑布去过了，花溪也游过了，如果在拍片之余邀请我们去红枫湖一游，倒是可以 考虑，上次去旅游因时间不凑巧，没有玩成，这回正好补上。贵州的花江狗肉地球 人都知道，这次恐怕也少不了…… 一路这样想着，我和张予北来到了贵阳车辆厂。到了贵阳车辆厂我和予北才算 是领教到了什么叫“上擀子不是买卖”。人家这几年成了各大小媒体追逐的对象， 曰“办公室主任最头疼的就是怎么样躲各路记者”。总之一句话，人家是听说《焦 点访谈》要来，实在是拉不下脸来拒绝，所以只好不情不愿地答应了。我们的待遇 也就可想而知了，此处不便细说。 于是，有了一位不苟言笑的负责对外宣传的同志专门为我们联系采访。好在我 们还能面对现实，很快从幻想中及时抽身，并且很快地投入工作。（当然也是为了 能够早点离开这个工厂） 这里必须介绍一下贵阳车辆厂。该厂是从沈阳汽车车辆厂分到贵州的一家三线 企业，坐落在离贵阳市区20公里以外的一个四面环山的山沟里，2000年以前属于铁 道部。在计划经济时期，4000名职工就靠着上面下拨的修车任务吃饭，计划亏损近 千万元。在80年代中期，贵阳车辆厂的情况可谓相当典型：地理位置偏远，产品结 构不合理、技术含量低，劳动生产率低，职工子女就业压力大种种问题都集中在一 起，企业已经看不到希望。1986年，新的领导班子上任，大胆地实行三项制度改革， 同时，发展多种经营，挖渠放水，解决下岗分流职工的就业问题。可以说，从1990 年开始，这几项工作齐头并进，集中在一起的矛盾在平稳的改革中得到解决，工厂 也办得红红火火。在采访中我们接触到不少厂里的工人，干部，他们对比周边的企 业，对车辆厂的现状都十分满意。而当时全国的局面是，2001年，国有企业下岗职 工月均人数为650 万人。 贵阳车辆厂的再就业工作就是做得好，这是我在采访过程中的感受。总而言之， 按部就班的采访进行得非常顺利。唯一不太适应的是，到了以吃辣而闻名的贵州， 每天却只能在车辆厂招待所的食堂里完成一日三餐，多少有些遗憾。没办法，上擀 子不是买卖嘛！ 终于回到北京，终于等到了孙总的签字，也终于有了播出的窗口。节目播出后， 车辆厂一直没有反馈的信息，也不知道是高兴还是不高兴，好在我的失落又被及时 发现，并且及时地得到宽慰：人家的心思全用在发展生产上了，所以工作干得好。 这样想想心里也平衡了。 播出的第二天，有人告之，再就业如此重要，节目被要求在全国各省台重播， 这才恍然大悟，原来这还真是个好选题。于是，想起一句话，李鹏同志说的：“表 扬先进，批评落后，伸张正义。”平时尽想着舆论监督去了，表扬先进其实也是《 访谈》的一部分嘛。既然这样，上擀子给人家做节目就是为了完成第一句话的内容， 也值。 都说“上擀子不是买卖”，其实那也未必，关键是看你要做什么样的买卖了。 （戴璐） （注：上擀子，东北方言，为一相情愿，自作多情之意。） 应天故事汇(gsh.yzqz.cn) 下一章　回目录