第九章 为了进一步发展安全气囊事业,张根发积极开拓国外合作空间。2003年1 月, 上海东方久乐汽车安全气囊有限公司和德国西门子公司签署了合作协议,双方将在 上海共同投资,建设亚洲最大的汽车安全气囊碰撞试验基地。新基地将于2003年底 建成并投入使用。 3 月份,张根发又作出了一个令人瞩目的决定:东方久乐公司与德国博世公司 签订了中国市场捆绑合作协议。 能与德国博世公司达成合作协议,超常规发展,主动融入国际安全气囊行业主 流,这充分反映了张根发的远见卓识,他不满足于既有的成绩,他要把企业做大, 实行新式的规范化管理,他要沿着世界大企业成功的发展路子走下去。 张根发到德国博世公司考察,为了欢迎他的到来,博世公司第一次在其基地升 起了五星红旗,五星红旗也第一次飘扬在博世昂斯巴赫基地上方。 仰望鲜艳的雄劲飘动的五星红旗,张根发眼圈发热,一股暖流从心里弥漫到全 身。张根发与博世总裁并排站在旗帜下,雄壮的国歌高昂地奏响,红旗下的张根发 幸福地笑了。 张根发有雄辩的口才,在谈判桌上应付自如:“朋友们,我们东方久乐公司有 能力更有诚意与贵公司搞好合作,共同切开世界汽车安全气囊这个大蛋糕。” “我很清楚,作为世界著名企业的博世公司的优势在于拥有可以支持多点气囊 的智能传感系统以及博世的品牌优势。而我们东方久乐的优势是掌握了产气系统的 核心技术,并且能够生产包括ECU 在内的气囊的主要部件,拥有成熟的气囊产品。 所以这是互利互惠的合作。” 博世总裁语调温和:“我们同意你的意见,通过考察,我认为值得向东方久乐 投资。” “在捆绑合作阶段我们愿意让东方久乐无偿使用极具价值的博世商标,与博世 的合作,为东方久乐走向国际市场搭建了一个结实而宽阔的平台。对于这一点我们 也感到满意,不是吗?” 博世总裁耸耸宽阔的肩膀,笑起来。 东方久乐正在酝酿通过资本运作的方式,展开全方位的发展。计划在二到三年 内形成这样一个企业:以上海东方久乐公司为主体,做大、做实,运作上市;以上 市公司为核心,以几家合资企业为支撑,以国内骨干型企业为基础,形成一个产业 链,在今年8 万-10万套气囊生产能力的基础上,2 -3 年内达到年产50万套气囊 的生产能力。 如果说从1992年到2002年的十年间,东方久乐迈出了中国唯一具有自主知识产 权的汽车安全气囊从无到有再到实现产业化的第一步,那么从今年开始,东方久乐 与合作伙伴一起,开始了第二步:建立世界级的技术平台,运作世界性的产品,开 拓世界范围的市场。东方久乐和博世公司双方合作的市场达到20万套供货规模,将 在上海共同投资兴建ECU 生产厂。 每周五的学习会正在大会议室召开,今天由武总工程师讲解公司的发展远景: “目前公司除向上汽‘奇瑞’轿车批量供货外,一汽马自达、吉利‘杰士达’、秦 川‘福莱尔’、一汽‘幸福使者’、江淮‘瑞风’、北汽福田等共计12种车型也将 于今年9 月底前先后配套,预计年销售量将突破8 万套。” 武总工程师手拿教鞭,对着幻灯镜头细致地讲解公司的发展思路和目标。底下 坐满了听讲的人,认真地做着笔记。 “我们久乐公司在今后一段时期的总体发展思路是面向全球市场,做好合资合 作,立足‘奇瑞’,扩大配套,树立品牌,抓好机制创新、技术创新,创建国内一 流的安全气囊专业化生产基地。发展目标:2003年实现产销8 万套,销售收入2.5 亿元,利税2500万元。 2005 年形成28万套生产能力,销售收入7 亿元,利税8000 万元。成为国际知名汽车安全气囊专业化生产基地。IS0 /TS16949 是当今国际零 部件行业通用的质量保证体系,是产品为国内主机配套和走向国际市场的敲门砖和 通行证。因此要在IS09000 的基础上创造一切条件,确保年内通过ISO /TSl6949 质量体系认证。大家有信心吗?” “有信心!”大家热情地齐声高呼。 带着期盼环顾四周的武总工程师满意地笑了:“呵护人类生命,振兴民族科技, 是我们东方久乐人坚定不移的信念,打造中国的博世,是我们东方久乐人坚定不移 的目标。” 他手中的教棍停在屏幕上,他略为迟缓的动作使人感到一个科学家的风度: “我可以自豪地告诉你们,此时,我们东方久乐的安全气囊组件已成功进入美国汽 车备件市场,代表公司核心技术水平的电点火具,已返销世界著名安全气囊企业。” |