第二章 你可以开始说了。我摊开了记录本。 报案人把目光从南思道消失的背影里收了回来，开始认真讲述事情的原委。我 叫姚兴发，今年四十二岁，正如南队长所言我是浙江永康人。在我们家乡，几乎每 个家庭都生产五金产品，我和妻子也不例外，开了一个五金厂。产品为门锁、厨房 用具，等等。由于竞争激烈，我开始不断研发新的产品，譬如新型的金属开瓶器、 碎壳机等，市场也给予了我充分的回报。因此我和妻子虽然领着三个孩子生活，日 子仍旧很富足。 今年下半年以来，各种原材料价格上涨，涨幅惊人。铜材的价格更是从每吨一 万八千元，上涨到每吨两万元。原先供货的冶炼厂以种种原因纷纷断货，以前是货 到付款，现在是付款后，货也不到。这种状况持续下去，对我们五金厂打击是致命 的。有鉴于此，我和妻子商量，干脆到冶炼厂亲自去一趟。一方面催要欠货，另一 方面再购进一批铜材。这样，我和侄子两个人于半月前到了位于湖南的一家冶炼厂。 经过一番交涉，该厂最终答应了我们的要求。除了将先前的欠货补齐，另外再以较 低价卖给我五十吨紫铜，条件是现款，我慨然应允。随即通知家里将货款一百万元 汇来。货办齐了，那么怎么运回去呢？冶炼厂紧邻长江，最好的办法是从水路运输。 虽然比起公路运输时间稍长一些，但是运输成本较低，而且我们可以随船同行，人 也比较轻松，最后我们决定从水路运回。 在一家名为湘驰水陆联运的经营部里，公司的负责人接待了我们。他是一个三 十多岁的人，穿件黑色风衣。听完我的情况，他咧嘴笑着说：你的选择非常明智。 要知道，如果从陆路运输，你近八十吨的金属材料最少需要四辆大型卡车。沿途的 收费站及油钱就要用去近万元，更别说司机的费用啦；而走水路价钱只不过是它的 一半。我会派给你一个合适的又有经验的轮机手帮助你，当然，你得先付一半的价 钱给我，其余的钱，待货物平安抵港再付给轮机手就可以啦。 我说，我需要争取时间。 公司负责人道，这一点你尽管放心。我从事此行已有十多年了，你的货物八十 吨，我派一只一百吨位的船给你。这样就很便捷，速度较大轮船要快，而且在这样 一个季节里是不会遭遇台风的。顺便问一下，你要求货物保险吗？我公司可以代办 的。 货物保险要多少钱？ 按货值的千分之五收取，你这些货大约需要五千元，负责人回答。 我考虑了下说：我和侄子随货同行，想来也不会有什么风险，算了吧，不用了。 负责人的眼神闪过一丝不快。好吧！我不强迫你，可是有保险总是要平安得多。 现在我就带你去看运输船，如果你觉得满意，我们就可以签订合同了。接着我们就 共同到江边码头。 这是一艘名为美锚号一百吨的钢板船。柴油发动机为850 马力，相信不出四天 你的货就平安抵港了。更为可贵的是，这船上的轮机手已有十几年安全航行无事故 的记录，各种困难他都能从容应对。航运负责人边介绍边把我领到了美锚号轮船上。 这艘钢板船夹在众多的大型船舶之中，显得有些渺小，但它正是我所需要的。 它全长有二十多米，外表涂了一层绿色的油漆。船舱内很是整洁，可以看出船工是 很勤快的，这令我内心非常满意。 美锚号上的轮机手名叫陈马，这是一个五十多岁的老男人，眼睛里总是透着一 种阴沉的光。他不愿意与人多说话，当我们在船上察看时，他依旧默默地蹲在驾驶 舱里收拾着他的工具。老陈，这是你的新雇主，过来认识一下。航运负责人向这位 轮机手招呼着。 你好，给你添麻烦了。我向轮机手伸出手。 可是轮机手只是站起身用棉纱擦着双手的油污。一丝阴冷的目光从他的双眼中 露出，漠然地注视着我。那神情就像一头秃鹫注视着闯进它领地的猎物，不由得令 人浑身泛起一层鸡皮疙瘩。 虽然轮机手没给我留下好印象，但我还是很快就与航运公司签订了货运合同。 按约定我交付了一半的运输费，也就是五千元，并于次日装船离港。合同规定货在 五日内抵达温州港，再改用汽车驳运至我厂。 沿江两岸的风光虽包裹在寒冬雾霭里，但是仍然能让人体味到那芦丛摇曳与树 影掩映着的村庄的绰约风姿。我与侄子有说有笑，一路倒也不寂寞。只是轮机手陈 马不发一言，经常一个人偷偷打手机，见着我们走近又赶紧收起，似乎时刻在防范 我们什么，这令我感到不安。到了第三天，也就是昨天下午，陈马突然在驾驶室内 喊我，那声音就像出了什么大事故一般。 姚老板。他把头伸出驾驶室大声吆喝。 怎么了？我跑过来惊讶地问：出什么事了？ 没有油了。他说。 这是怎么回事？我们只不过航行了三天，就加了两次油，而这已是第三次了。 我不满地道。按照我对功率的计算，应该只加一次油才对。 可是确实没油了，你总不想看见我们的船失去动力而随波逐流吧？ 轮机手沉着脸说，难道签合同时公司没告诉你这条船用油量大的缺陷吗？ 我看了一下船上油表，果然没油了。 我忽然想到，在签合同时船运公司负责人要我订保单的情形，怪不得给我一条 又慢耗油又大的船，顿时有种被戏弄的感觉。但事已至此，别无他法。只好按照轮 机手的要求，在水上加油站又加了油。这样船又沿江航行了半日，船就到了五河市 也就是贵地境内水域。昨天下午，准确地说应该是到了傍晚的时候，轮机手又把我 喊去。 船必须在五河停靠码头。他阴着脸说道。 为什么要停靠，我们运行够慢的啦。我终于忍不住冲他嚷道。 你难道没听到发动机有异响吗？轮机手道。 我是听见有些不和谐的金属撞击声，但谁知道是不是你捣的鬼呢？我有点儿气 愤地道。 那种金属声显然是发动机里钢套松了，再说我为什么要捣鬼？停船对我也没什 么好处，我只是不想让船坏在水的中央，像陀螺似的随着旋涡打转，那样的话就糟 透了。轮机手冷冷地看着我。 我虽然一肚子的不愿意，但禁不住轮机手的一再警告，终于向他妥协将船停在 了贵地湟潜码头。船靠岸后，轮机手就钻进了机舱里捣鼓去了。我顺着窄窄的舷梯 下到舱底，舱内只有一盏昏暗的40瓦的白炽灯照着满是油污的机器部件。我留心观 察着，并用眼睛搜寻着轮机手的位置，可是找了个遍却并不见轮机手的踪影。我想， 他可能爬上去了吧。就这样看了一会儿，我忍不住随手拿起一个大扳手敲击了机器 两下。正在这时，就像译制片里的配音似的，我的身后同步响起了轮机手那阴冷的 声音：你在这儿干吗？ 这声音着实吓了我一跳，因为他的出现太突然了。 我……我喊你吃饭去。我结巴着说。 不用了，我奉劝你不要再到机舱里来，否则一个人不小心摔跤，头砸在机器上， 就太危险了。轮机手粗暴地说，我要上岸去买些零件。 说完他就径自地爬上甲板，我也跟了上去。等我一上去，他就把机舱门“咣” 一声关上，随手上锁，然后头也不回地走上跳板，上岸了。 这个人的行为给了我强烈的刺激，令我非常不满，也令我警觉起来。多年在外 的经验提醒我，这个轮机手有问题，一定要小心提防。于是我返身回到卧舱，叫侄 子立即跟上轮机手，并记下他的一举一动。我的侄子是个二十出头的年轻小伙子， 人很精明，他换上衣服就跟了出去。 我独自一人在船上听江水拍打着船舷，百无聊赖地翻看着杂志，迫切地等着侄 子回来。这样等了很久，将近夜里十一点时，侄子终于回来了。他刚坐上床铺没一 会儿，我就听见甲板上传来轮机手陈马那特有的脚步沉重的声音。这个家伙上船后 直奔我和侄儿的卧舱，连门也没敲一下，就拉开了门，他用眼光迅速地扫视着房内。 哦，你们都在，这样我就放心了，祝你们晚安。他看见我俩后松了一口气，旋 即就退了出去。 真是一个讨厌的家伙，我侄子说道。他显然已怀疑我在跟踪他。 他出去这么久，究竟干了什么？我急切地问。 他上岸后，显得非常谨慎，不时朝身后张望。并且有时猛然间往后转身，再回 走一段距离，然后再返身往前走。他这样做的目的，是为了确定身后有无跟踪者。 有一次，我差点被他看见，但最终我还是机灵地隐蔽了自己。在如此一番捉迷藏似 的追踪后，他停了下来，并在一个电话亭旁足足打了十几分钟的电话，然后就打的 士离去。我迅即跳上另一辆的士跟随他来到一家名为汉朝火锅店的饭店，隔着饭店 的玻璃橱窗，我看见他与一名身穿黑色风衣的男子边喝酒边谈着话。这样大约有两 个多小时，看见他们站起身，我判断他要回来了，我就立即乘出租车先赶回船上。 以免他发现。我侄子一口气说出这一切。 我问：你确定他没发现你吗？ 是的，我相信自己隐蔽得非常巧妙。 他没有去购买机器零件吗？ 绝对没有，因为那个时间段除了娱乐、餐饮业外，店铺都打烊了。 晚上听着朔风呼啸江面，水浪打船，我怎么也睡不着，这几天的经历像电影画 面一样在脑海里重复。 货没上保险，航运公司负责人为什么有不快的脸色，轮机手为什么眼神那么阴 冷，奇怪的用油及缓慢的船速是怎么回事，轮机手修理机器为什么怪异，轮机手上 岸究竟干什么，与轮机手会面的那个人是谁，他们又谈了些什么？这一串的疑问像 蛇一样盘绕在我的心间，往复不已。 我穿衣走上甲板，忽然我听见机舱的门被打开了，我看见轮机手弯身钻了进去。 这么晚了，他进舱干什么？强烈的疑问，控制着我的情绪，我要一探究竟。可是当 我走进舱门时，却发现舱门被从里面锁住了，无法打开。 这件事情的发生，更加让我坚信，我掉在了一个阴谋的陷阱里。要知道，我的 货物可是一百万的原材料，如果被歹徒盯上，弄不好我和侄子的两条命还要搭上。 据我所知，这条航道上多次发生货主被害、货物失踪的案件。因此，我决定前来报 案。 应天故事汇(gsh.yzqz.cn) 下一章　回目录