一路畅通，北京奥运的交通

　　　　　　　　　　　　　　　　第九章在北京通州区，有条102 老国道，由于连续被重卡车轧来轧去，再加上年久失修，路面已经碎成了一块一块的，隐约还能看出来以前确实是柏油路面。路面坑坑洼洼，还有一片片积水，没水的地方灰土当道，轻风一起或者过车，就会尘土飞扬。就在这旁边，有一个高大凉棚，民警们就在这里设卡检查进京车辆，这是把着京东大门的通州交通支队白庙检查北站。这天是中午，民警张凤辉抽空拉过一根胶皮管子喷些水，压一压尘土。以前这里连个凉棚也没有，民警们就在露天地里查车。尽管中午的饭菜有炖排骨，民警们说不知道能不能吃下去，恐怕还是要多喝些粥，长了许多口疮，几乎一个套一个的。整个奥运会安全检查期间，在这个检查站通过的车辆并不是很多，而设在102 新道的白庙检查南站，就繁忙多了。从7 月1 日开始实行检查，这里的检查任务已经相当繁重，既有多条进京的公共汽车线路，更有众多的进京车辆，它主要面对的是东三省和河北天津等地的客流。不说别的，最初那几天晚上走绿色通道车辆就达到300 多辆，再后来走绿色通道的车白天黑天过，不分昼夜了。不但如此，在这个检查站还有个其他检查站没有的特殊情况：检查站的后面有个加油站，许多车都要来加油，而且是不管单双号，但是得从检查站过。车主们加油的这个要求绝对合理，但总有人耍聪明，借机进京，虽说有个别人，但不能因此不让别的车来加油吧。于是检查站民警们采取了一个措施，凡是说加油的车，都先把驾照收留，由民警保管，返回的时候再奉还。这给民警增加了不少工作量，可是这措施方便群众，挡住了想混过关的人，就得干，没什么可说的。检查站是保障北京奥运期间安全的一道屏障，凡是不符合安全规定的车辆和携带危险物品的乘客，都会在这里被拦下。一般的群众还是比较配合检查的。而且有特殊情况一定会特殊处理。7 月底的一天，民警金学志正在值班，一辆挂着天津牌号的小车挤出车流来到民警跟前，车上下来夫妻两个，无比焦急：原来他们的儿子在河北省承德地区遭遇了不测事件，当地警方向他们发出了有关信息，让他们以最快的速度赶来。他们也知道自家的车因为单双号今天不能进京通行，但如果绕路就要耽误更多的时间，而且他们还不熟悉道路。得知这一情况后，民警们立即特殊情况特殊处理，经过有关领导同意，派出110 警车前面开路，将他们快速准确地送出京承高速公路的北京地界，这一对夫妻特别感激。有位李先生是吉林省四平人，本已经知道北京奥运会期间实行单双号的规定，但硬要强行闯入，民警还没解释规定，他就冲着民警一通乱骂，然后打110 报警，说民警不作为。具体是什么不作为，说不上来。只是指着民警说：我就是有钱，你一个月的工资，不够我这车的油钱。其实有钱跟破坏规矩有什么关系？跟民警挣多少钱更没关系，是不是钱一多就觉得老子天下第一了呢？当时值班的是老民警张绍先。老张这人身体好，修养也好，前些日子民警基本功考试，有一项是俯卧撑，他一下做了126 个，小伙子们都被他甩在后边。李先生张口动粗，他一点也不急，该敬礼敬礼，该解释解释，人家打110 举报他，他也给领导打电话，电话直播他怎么应对李先生的无礼，领导全听了一个直播。李先生那句，我就是要整整你，让你难受的话，也被领导听得真真切切的。反正老张就有一个底线，不符合规定的，就不能让你进京。半个多钟头之后，李先生自己也觉得没什么意思，掉转车头往回走了。老张不仅心宽，还心细。值了一段时间的班，他发现一个问题，有几辆从同一个地方来的汽车，车上装着大米，可以走运送鲜活物资保障市民正常生活的绿色通道。但这几辆运米车司机与别的好像不大一样，他们总是一停车不等民警检查，就已经捧着一把米下车，递到民警面前，说，您看，我这车上装的是大米。他们这样主动好像挺配合，其实有点过，主动得过了头。7 月30日晚间，老张和刘继堂正在值班，米车又来了，司机又捧着一把白花花的大米，两位民警这回起了疑心，到车前把苫布一掀，还真有几个米袋子，可是再往里一看，全是水泥沙子。原来是司机们觉得绿色通道可以利用，便把车的周围放一圈米，大概是觉得民警查看也就是把苫布掀起一角看看，他们再主动配合检查，就能蒙混过关了，这下一下子漏了底。这一套把戏被戳穿，其他想蒙的车就都得到了信儿，从此这种“米车”绝迹。但后来又出现了面车，他们做得更精致，把白色的刷墙腻子粉，装进面粉袋里，车边上有白末，用手一拍，还扑扑地往外冒白烟儿，这回更能蒙事，可还是被民警发现，这就是魔高一尺道高一丈。还有一次一位民警在六环中路上巡逻，突然发现一辆拉满白菜的载重车停在路边，车上的几个工人把菜往荒地上扔。民警觉得奇怪，立即前去查看，原来又是一辆伪装车，槽帮下全是砂石，露着的地方，弄些破菜塞住当遮蔽。通州的白庙南北两个检查站，仅是北京周边众多检查站中的两个，而且还不是最繁忙的，但民警们的工作已经十分繁忙。为了快速检查放行，民警们在极热的天气下，不到无法忍受的程度，不去喝水，就为少去厕所。北京奥运期间的交通一路畅通，保证了奥运的成功举办，每一个北京市民、甚至全国人民都作出了巨大的奉献。更重要的是人们对交通也有了全新的理念，这也是无与伦比的。小资料（三）：奥运会后北京出台部分与交通有关的举措 1 公车部分封存，公车私车每周都停驶一天从2008年10月1 日起，全市各级党政机关封存30% 公务用车。本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天（法定节假日和公休日除外），限行范围为本市行政区域内道路，限行时间为0 时至24时。从2008年10月11日至2009年4 月10日，北京市其他机动车（含已办理长期市区通行证的外省、区、市进京机动车）试行按车牌尾号每周停驶一天（法定节假日和公休日除外），限行范围为五环路以内道路（含五环路），限行时间为6 时至21时。停驶的机动车减征1 个月养路费和车船税。首次停驶车牌尾号：星期一至星期五分别为1 和6 、2 和7 、3 和8 、4 和9 、5 和0.同时含临时号牌；机动车牌尾号为英文字母的按0 号管理）。 2 极端天气按单双号行驶从2008年10月11日起，如果遇到极端不利的气象条件，全市将由“每周停驶一天车”升级为应急状态的“单双号限行”，从而保证减少污染物排放，尽量维护公众健康安全。极端不利气象条件下的污染控制应急措施包括外省、区、市进京机动车和本市机动车实行单双号限行措施，全市行政区域内黄标车禁行；施工工地停止土石方和建筑拆除等作业；增加城市道路吸扫和冲刷作业频次；排污单位停产或部分停产，最大限度减少污染物的排放。政府部门会提前48小时发布消息。 3 错峰上下班从2008年10月11日起实行错时上下班措施。本市行政区域内的大型商场每天上午开始营业时间调整为10：00，适当延长晚上营业时间。其他企事业单位、社会团体根据实际情况，上班时间可分别为8 ：30、 9 ：00、9 ：30，下班时间按8 小时工作制原则由各单位相应顺延。鼓励适宜网上办公的企事业单位试行网上办公，适宜弹性工作制的企事业单位也可试行弹性工作制。 4 淘汰黄标车 2009年10月1 日起，北京六环路以内区域将禁止所有黄标车驶入。全市党政机关的黄标车自2008年10月6 日起全部尽快淘汰，保障城市运行的黄标车一年内全部更新或淘汰。从2009年1 月1 日起，除城市保障用车和“绿色通道”车辆外，运输渣土等各类黄标车全天禁止驶入五环路以内的区域。

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