成渝联合打造中国经济第五极
《21世纪》：在西部大开发战略中，重庆的战略地位至关重要，如何利用这个
政策契机更好的达成区域经济整合呢？
王一鸣：西部大开发重点在“两带一区”——西陇海兰新线经济带、长江上游
经济带、南（宁）贵（阳）昆（明）经济区。重庆是属于长江上游经济带的中心城
市。在西部大开发的西北、西南两大板块中，重庆在西南处于门户地位，应该强化
重庆作为西南地区窗口的功能。三峡大坝建成后，万吨级船队可直达重庆，重庆的
物流中心地位将得到强化，使成都、川西成为重庆港口的腹地范围会有进一步拓展，
还可以吸引四川的一些制造业企业向重庆转移，五粮液酒厂就准备在重庆搞一个大
型配送中心。
第二个走向，就是重庆和成都的整合。成都的城市发展是向东、向南，基本走
向就是沿着原来老的成渝高速公路，实际上是往重庆方面靠。重庆是向北发展，包
括向江北、渝北发展。最近重庆正在修建到成都遂（宁）渝铁路和高速公路，这样
会使两地形成第二条通道，重庆的物流量将迅速增加，使得两个城市整合的基础设
施更加扎实。
魏后凯：实际上对重庆和成都的整合问题仍有很大争议，其一是“谁为中心”
的问题，这与经济实力有关。其二，从门户地位来看，在过去重庆是西南的一个重
要门户，但随着南昆线的修建西南有了新的出海通道，假如沿着珠江将西南三省和
珠三角地区打通的话，重庆的门户地位将大大下降，而成都将更加接近新的通道。
我个人觉得重庆在四个方面有希望成为中心。第一就是航运中心，我不同意物
流中心的说法。根据我的判断和研究，现在重庆物流不如成都搞得好，成都的物流
和商贸相对发展很快，重庆与之相比有很大的差距。但航运这一块，重庆搞得好。
第二，就是管理控制中心，现在跨国公司和大企业在西南地区肯定要选一个点
建立总部或区域总部，要不就是重庆，要不就是成都。在这一点上重庆还是有优势
的，但是也面临成都的竞争。
第三，就是研发中心，我考察了一下，重庆和成都两地的条件差不多，两家都
有希望成为西南地区的研发中心。
再一个就是制造业中心，我们最近研究表明，在工业化推进阶段，大城市包括
国际大都市一般都是制造业中心，重庆有这方面的优势。
王一鸣：重庆和成都的影响范围基本不重叠，而且它们有一个相对稳定的边界。
成都的传统辐射范围，包括川西、川北和西藏，重庆的传统辐射覆盖范围包括宜宾、
内江等川南地区，还有万县、涪陵等川东地区，以及贵州的北部。所以这两大城市
的发展不会有太大的矛盾。在全球经济一体化迅猛发展的情况下，重庆和成都不是
相互比较的问题，而是怎样整合的问题，就是要参与到长江经济带的分工中，参与
到长江经济带的供应链中去。
陈 耀：现在人们都期待成渝地区形成一个比较大的中心，甚至提出，长三角、
珠三角、京津唐、东北、西南应该各为一级。但是，我感觉现在的“双头龙”现象
即成渝之间的竞争，在今后相当长的时间内还会存在。
魏后凯：现在整个重庆和四川作为长江上游地区，和下游地区的差距在不断拉
大。上游地区如果不加快发展，有可能被边缘化。从这个角度说，二者合作的范围
还应该更广一些，可以是川渝黔的合作，最终可能形成一个双核心的大的经济区。
当然，从区域合作的角度看，我觉得有四个方面很重要：基础设施的一体化、要素
市场的成熟发育、资源的联合开发、一个相对独立的协调机构。原来是六省七方，
现在叫“六省七方经济协调会”，六省包括西藏、云南、贵州、四川、重庆、广西，
再加上成都就是七方。
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