“9·11”事件中的飞行员在美国的活动（1） 汉堡飞行员抵达美国 2000年初夏，汉堡小组来到美国开始飞行训练。马万·艾尔·谢西于5 月29日 从布鲁塞尔乘飞机抵达纽瓦克。他去了纽约，在那里等候穆罕默德·阿塔与他会合。 6月2日，阿塔从德国乘坐巴士到了捷克共和国，然后于次日从布拉格飞往纽瓦克。 据拉姆兹·宾勒斯伯所言，阿塔没有在布拉格会见任何人；他只不过是相信这样做 会有利于他安全飞离布拉格而非汉堡，后者是他以前多次国际旅行的启程点。 阿塔和谢西没有在他们将接受飞行训练的地方停留。相反，吉亚德·亚拉赫已 经安排加入位于佛罗里达威尼斯的佛罗里达飞行训练中心。亚拉赫6 月7 日抵达纽 瓦克，随后飞往威尼斯。他立即就开始了在佛罗里达飞行训练中心的私人飞行课程， 以获取多引擎飞机驾驶许可证。亚拉赫周旋于所在学校的飞行教练之间，他还买了 一部车。 亚拉赫在佛罗里达沉湎于训练，与此同时，阿塔和谢西一直在寻找一家飞行学 校。在参观完位于俄克拉荷马州诺曼城的空军飞行学校（数月后，扎卡利亚·穆萨 维在该校注册入学，而另一名“基地”组织成员伊哈比·阿里于1990年曾在该校学 习）之后，阿塔开始在佛罗里达威尼斯的哈夫曼航空学院接受飞行训练。阿塔和谢 西随后都在该校注册了飞行员快速课程。7 月底，他们都进行了单独飞行。8 月中 旬，他们通过了私人飞行员航空测试。整个夏季他们都在该学院训练，此时，亚拉 赫则继续在佛罗里达飞行训练中心受训。 来自汉堡的“基地”组织人员的飞行训练经费主要依靠哈利德·谢赫·穆罕默 德的外甥阿里·阿布杜尔·阿齐兹·阿里从迪拜电汇。2000年6 月29日至9 月17日， 阿里给谢西和阿塔汇了5 次钱，每次5,000 至70,000美元，共计114 ，500 美元。 阿里依赖的是交易的普通性，这种交易遁迹于世界各地每日亿万美元的流动中。阿 里在汇钱时不需要提供证明，他所使用的化名也没有被怀疑。 2000年9 月中旬，阿塔和谢西声称想在哈夫曼学习至2001年9 月1 日，因而申 请把他们的入境身份从游客改为学生。9 月底，他们决定在佛罗里达萨拉索塔的琼 斯航空学院注册，该校位于威尼斯北部20英里处。据该校教练所言，在飞行训练期 间，这两人好斗、粗鲁，有时甚至与教练打斗以争夺飞行训练指挥权。10月初，他 们在琼斯航空学院参加了器械级别的第I 阶段考试，没有通过。两人很沮丧，他们 说自己太仓促了，因为家里有工作在等着他们。阿塔和谢西不久重返哈夫曼。 在这期间，亚拉赫于8 月初获得了一张单引擎飞机私人飞行证书。实现了这一 突破后，他开始了自初次进入美国后将从事的5 次海外旅行中的首次旅行。10月， 他飞回德国看望女友阿伊塞尔·申盖伊。在10月29日返回佛罗里达之前，两人去了 巴黎。他在美国期间，两人的关系仍然很亲密。除旅行之外，亚拉赫还给她打了数 百个电话，电子邮件往来频繁。 亚拉赫应该在佛罗里达飞行训练中心与拉姆兹·宾勒斯伯会合，后者给该校付 了押金。但是宾勒斯伯未能拿到美国签证。他在2000年5 月和6 月所提出的申请被 拒绝，原因是他在德国缺乏稳定的关系，不能保证他去美国后会返回。9 月，他回 到也门的家中，从那里申请签证，但被拒绝，理由也是他缺乏和也门的稳定关系。 他于10月份在柏林最后尝试了一次，申请去“航空语言学校”学习的学生签证，但 是先前拒签的情况被注意到，这次申请也遭拒签了。 由于不能直接参加行动，宾勒斯伯转向在哈利德·谢赫·穆罕默德和身处美国 的“基地”组织成员之间发挥协调作用。除了在2000年夏季向阿塔和谢西电汇了大 约10，000 美元外，宾勒斯伯作为袭击阴谋的协调者的首要任务之一，就是为另一 名可能的飞行员扎卡利亚斯·穆萨维提供帮助。 哈利德·谢赫·穆罕默德在2000年秋季就已经把穆萨维送到马来西亚进行飞行 训练，但是穆萨维没有找到他中意的学校，并转而从事其他恐怖计划。例如，他买 了4 吨硝酸铵做炸弹，准备安置飞往美国的货机上。哈利德·谢赫·穆罕默德发现 后，将穆萨维召回巴基斯坦，指示他去美国进行飞行训练。穆萨维在10月初去了伦 敦。当宾勒斯伯于12月抵达伦敦时，他投宿于穆萨维尚居住的有16间居室的公寓。 穆萨维从伦敦给俄克拉荷马州诺曼城的空军飞行学校去信询问信息。 在哈兹米、米赫德哈、宾勒斯伯和穆萨维遇到训练或出入境困难后，“基地” 组织一直在寻找其他可能的飞行员候选人，正好一名具有适当背景的新应征者在阿 富汗毛遂自荐。 应天故事汇(gsh.yzqz.cn) 下一章　回目录