应天故事汇 > 军事·军旅 > 中日长江大决战 > | 上一页 下一页 |
五六 | |
|
|
三个小时零十五分钟之后,他们把炸弹、燃烧弹、机关枪子弹都倾泄完了,才从日本南端的九洲上空,向中国大陆方向速然离去。 日本陆海军部里吵成一团:这些家伙从何而来?他们的飞机到底是多少架?有的报告说只有两架,有的说有几十架、有的报告说一共有一百多架。有的猜测是从美国本上横跨太平洋而来。不可能,因为太平洋大宽了,当时无论哪种飞机也飞不过这漫漫无际的太平洋。 有的说从阿留申群岛飞来。也不是,因为日本海军早已对阿留申方面进行了严密监视,没有发现那里有什么动静。 日本陆军部认为,是美国在太平洋上某处航空母舰上起飞的。 日本海军部却坚决不认帐。因为自南进以来。海军方面一直在向国内报捷,千百次地宣布已把美、英军打得落花流水,仅有的一点力量,被日本海军赶得远远的,日本本上以外辽阔的海疆已成为日本海军的领地,绝无美、英舰只,更谈不上航空母舰了。 海军部还倒打一耙,说袭击东京等地的美国飞机是从陆上飞来的。其理由有三条:第一,空袭日本的美国飞机是陆上飞机而非海军舰载飞机,陆上飞机不可能从航空母舰上起飞;第二,这些飞机空袭日本后,飞向了中国大陆;第三,只有从中国大陆起飞,才有可能轰炸日本后安全返航。况且在1938年时,中国轰炸机就曾有过类似的冒险行动。 美机从中国大陆起飞的说法占了上风,日本陆军部感到汗颜。 美国飞机实际上是从航空母舰上起飞的。一切都出人意料,充满了神秘的冒险色彩。 冒险和竞争精神或许可以说是从哥伦布发现美洲大陆,因而引起冒险家们开发这块不毛之地时,就注入了美国人的血液中。由于这种精神,使美国在百年之中,由十万人的乌合之众,而且还是大英帝国的殖民地,迅速地通过战争而获独立自由,又通过两次世界大战大发战争财,而成为资本主义的暴发户。从而在经济、军事等各方面都迅速地超过了头号资本主义的英国,坐上了世界资本主义的第一把交椅。 为了打击日军的嚣张气焰,鼓舞美军的士气。在罗斯福总统的支持下,美国参谋长联席会议决定以一次大的冒险行动,袭击日本本上。组成了一支由十八架经过改装的B25双引擎陆军远程轰炸机队。挑选曾数次打破飞行速度纪录的冒险家、海军中校詹姆士·杜立特为队长。 杜立特的冒险轰炸机队,由海军“大黄蜂”号航空母舰秘密运至日本东部海域,待飞机起飞后,航空母舰就不声不响地返航而去。因此,美国轰炸机从何而来,就显得神秘莫测。 奇袭取得圆满成功。杜立特中校指挥着奇袭队朝中国大陆飞来,于当夜分别降落于江西、浙江的玉山、衢县、丽水等机场以及桂林机场。有一架飞向了苏联哈巴罗夫斯克,安全着陆。有一架飞机在浙江省象山海面不慎坠落,三名机组人员跳伞后失事,不幸身亡。还有一架搞错了方向,于18日半夜降落到了南昌机场,当即被南昌日军包围,五名高鼻梁小伙子被日军俘虏。 19日中午,对美国飞机来路仍摸不着方向的日军大本营,得知在南昌俘获五名美军机组人员,立即命令派遣军总部严加审讯,查清敌机起飞地点。 五名倒霉的美国飞行员当即被飞机载送南京。由畑俊六总司令亲自组织审讯。在动用了各种刑具之后,美国飞行员们忍着拷打折磨的疼痛,一个个仍然吊儿郎当地胡乱“招供”。 有的招供说是从中途岛的海哀尔(法国的地名)岛起飞的。有的说是从莫莱尔(西班牙的地名)岛起飞的…… 畑俊六大将只得把这些乱七八糟的供词,如数电报大本营。 大本营陆军部认真研究了审讯报告,得出的结论是:美国轰炸机可能是从中途岛、阿留申群岛、澳大利亚等地方起飞的,到底从何处起飞,还是说不清楚。 原来,被日本人描绘为世界上最自私的美国人,其自我牺牲精神倒也是很顽强的。杜立特等人出发前,上司曾交待,在未脱离日本空军攻击前,如果被日军得知轰炸机队是从航母上起飞的,美军“大黄蜂”和同航的“企业号”航母将遭到日军报复而覆灭。 这几位美国人民的优秀儿子,在日本法西斯的严刑拷打下,誓死不吐真情,使美军以两艘航空母舰为基干的庞大舰队安全脱离了险境。 4月21日。 五名美军俘虏被押送东京。在日军大本营进行了连续四天四夜的突击审问后,仍一无所获,后来,在确信航空母舰安全返航消息之后,他们才说出真正的起飞地点,日军觉得受了这些该死的美国飞行员愚弄,不禁恼羞成怒,不久,便将他们杀害了。 日军大本营认为,由于杜立特这次空袭成功,今后,美军将以广阔的太平洋某个岛屿或航空母舰为基地,轰炸日本,然后飞向中国大陆降落,或者从中国大陆起飞轰炸日本。又据可靠情报,中国空军在美、英扶持下正在重建。 在当时情况下,中国大陆各地的机场中,在浙江、江西省的机场群,特别是丽水、衢县、玉山等地的机场,对日本的威胁最大。 大本营决定进行轰炸浙江机场群的航空作战,从南方军抽调飞行第62战队(重轰炸机)至南京,飞行第90战队(轻轰炸机)至广州;又将南方军飞行第84中队(双座战斗机)的主力调至广州。隶属中国派遣军指挥。 东条英机觉得仅用空军轰炸还不够。于是,又派步兵从陆路进攻,以彻底摧毁浙江机场群。 4月30日。 大本营命令派遣军总司令畑俊六大将,以步兵四十多个大队兵力,配合航空兵摧毁机场群。 畑俊六大将接到命令却不以为然,认为浙江方面的第三战区主力才是心腹之患,歼灭顾祝同的第三战区主力部队才是当务之急。 于是,这位于1939年9月至1940年7月曾任日本陆军大臣的总司令官,根本不买他的后任东条英机的帐,按着自己的构想,调集了步兵八十二个大队为基干兵力,准备以东西夹击的攻势,歼灭第三战区主力。 这是日军从1937年芦沟桥事变以来至1942年问,第二次使用这么大的兵团作战。(第一次是1938年武汉会战,日军地面部队为一百四十个大队) 5日5日。 东线开始进攻。 日军第13军第70、第22、第15、第116、第32五个师团,和第40师团之河野旅团等部,共五十四个大队,从浙江杭州、宁波之间向西进攻。随后又增派三个大队投入战斗。 5月31日。 西线开始进攻。 在第三次长沙会战中遭到毁灭性打击的第11军第6,第3两师团,经过五个月的补充整训。已恢复了战斗力,第6师团竹原支队和第68师团之井手支队从南昌向三江口进攻,以牵制第九战区在该地区的部队,掩护第3师团和第34师团主力沿浙赣铁路向东进攻, 第11军地面部队有二十五个大队投入战斗。 海军驻南昌部队同时在长江中、下游配合进攻。 蒋介石和顾祝同开始的战略意图是:以最小兵力配置于浙赣铁路西段,对付第11军的进攻;战区主力集中在浙赣铁路东段的衢州一带,相机与敌决战。同时,以一部兵力退到浙赣线东段之两厢,开展游击战破袭战,袭扰第13军后方。 | |
|
|
应天故事汇(gsh.yzqz.cn) | |
上一页 回目录 回首页 下一页 |