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◎第十九章 新中国空军已经诞生半个多世纪了,由于空军兵种的特殊性,加之我国空军是在帝国主义的反对和包围中艰难起步的,所以,高度的保密和隐蔽性是其显著的特点,正是由于这个原因,至今,还有许多重大事件和神秘人物淹没在历史的云雾之中,本书正是利用人们鲜知的珍贵资料,破解这些萦绕在人们心头的世纪之谜,让历史还它以真实的面目。 §一、中国第一支核工程大军失踪之谜 1958年,在中国加快核试验紧密的鼓点中,在核中心试验场,出现了一支庞大军队,这支数万余人组成的大军成员十分繁杂,司令员是我军著名的陈士榘上将。 几年以后,这支部队又悄然消失了,谁也不知它的去向。 除了散布在试验场的那些一幢幢高大的钢筋混凝土的建筑物,好像这支大军根本就没有存在过。 这支大军到哪里去了呢? 这是一个谜。 直到陈士榘上将去世后,在他的笔记和回忆文章中,才道明了这支部队的来龙去脉。 1958年4月的一天,在由周恩来主持的军委会议上,钱学森同志详谈了我国发展导弹技术的规划设想。一个月后,党中央根据军委会议的报告,决定:建立并发展我国的导弹事业。当年10月8日,成立了以钱学森为院长的我国第一个导弹研究机构——国防部某研究院。 1958年夏,毛泽东在军委扩大会上指出:没有原子弹这东西,人家就瞧不起你,人家说你不算数,我们要搞一点原子弹和氢弹,我看有10年功夫完全可能。 这次军委扩大会议决定,尽管我国国民经济遇到了很大的困难,但两弹工程不能下马,核弹试验要继续进行。 这样,就把核基地的建设问题,提到了议事日程上。 本来,核基地的建设是由国防科委负责的,但他们认为困难太大,工程量十分惊人,施工难度极高,因此要求工程兵帮忙。 中央军委对此事详细研究后,决定导弹试验基地和核试验基地,均由工程兵负责建设,导弹试验基地代号为A基地,核试验基地代号为B基地。于是,这个为两弹建家筑巢的巨大工程,便压在了中国工程兵的身上。 1958年盛夏,中国工程兵司令员陈士榘上将率领一个由30多人组成的庞大的参谋班子,从北京乘坐一架苏制伊尔军用飞机,飞向祖国的大西北,对两弹基地进行实地考察。 这次跟随陈上将的参谋班底,不是他那些同生共死、身经百战的将士,而是一批文质彬彬的专家学者,他们有的来自二机部,有的来自科学物理研究所,还有几位金发碧眼的是来自苏联的专家。两弹基地的选址,将由他们来决定。 导弹基地和核试验基地都有十分苛刻的要求。比如核试验区的要求是200公里半径范围内没有生物的地区。这次空中勘察后,终于找到了这样一片区域。这儿地势平坦开阔,对于工农业开发基本没有影响,荒无人烟,符合试验场的要求。 第二次复查时,陈士榘和万毅、孙继先将军经历了一次充满凶险的飞行。 两个月后,为了核试验基地建设的一些数据,陈士渠等3位将军又一次飞往核中心试验场。 为了观察方便,陈士榘上将干脆坐在驾驶员和机械师的中间,透过前窗玻璃向地面了望。他们在空中已经飞行了3个多小时。向下看,地面不但没有村庄和马牛,连一点绿色都难以找见。 飞机下面出现了一条大峡谷。 “能飞进峡谷吗?”陈士榘问。 “从没有飞进去过。”驾驶员回答。 “进去看看行吗?” “这……”驾驶员有些犹豫。 “我们在这儿建基地,周围的地形地貌必须熟悉,要有准确的地形方位图,否则,要出大乱子的……”陈士榘上将不动声色地劝导着。 在陈士榘上将的再三动员下,驾驶员才勉强同意。 “好吧,请首长坐稳,飞机准备进入峡谷。” 驾驶员话音刚落,飞机已经钻进了峡谷之中,陡峻的大山遮住了明丽的阳光,机舱里顿时一漆黑暗。 飞机在黑暗中穿行,他们好像被关进了一个可怕的魔匣,只能听到发动机的嗡嗡声和觉出飞机轻微的颠簸,此外便什么都看不清了。 3位将军只觉毛骨悚然,面面相觑,不知此行是凶是吉。 就这样,飞机在"黑匣子"里飞呀飞的,眼看前面一座黑黝黝的山崖,好像一只魔鬼的大嘴要一口将他们吞吃下去。 就在这危险的一瞬,大伙儿只觉得身体往上一提,飞机猛一抬头,直插一个山垭口,待飞机穿出山垭口后,大伙的眼前顿时一亮,一个更阔大的天地陡然出现在面前。 原来,他们穿越了峡谷后,来到了某盆地的上空。 核试验场选定并经中央军委批复同意后,一支上万人的建筑大军首先开进了大西北。 1958年,随着各大军区工程兵一支支队伍的消失,一个个指挥员的神秘失踪,一个代号为7169的部队在共和国的大西北诞生了,这就是为建设导弹、原子弹试验基地而组建的特种工程兵部队,这支部队的司令员兼政委,便是陈士榘上将。 从中央军委的第一个调令起,大西北先后调来20余个工程兵团,两个工程兵师,以及其车团、工程兵技术大队、医院、通信营、勘察大队、办事处;此外还有印刷、木材加工、机械修配、农牧场等7个服务单位及其他配属单位等。上述部队约计数万人,在那片神奇的土地上默默地工作了3年。 陈士榘上将故世前,曾痛惜地说:“由于当时的特殊背景和严格的保密制度,这支大军默默地开进来,又悄悄地撤离出去,他们的名字、业绩至今仍鲜为人知。在当代人的心目中,只知道从事两弹研制的科学家和试验发射队伍,而从未听说过那个代号为'7169'的特种工程部队,他们也为两弹的成功付出了青春,甚至鲜血和生命,然而直到现在,人们还不知道他们的存在 。”说到这里,老将军泪水涟涟,有一种说不出的内疚和悔痛。 §二、氢弹险些在机舱里爆炸 70年代初,戒备森严的军事要地,西北某机场。 天空,高远明净;塔台旁,雷达天线在引颈眺望。 数千名军人肃立在草坪上,一双双睁大的眼睛里,充满了焦渴和期盼。他们的目光,一起聚焦在一架崭新的强5型飞机上。 这是我国自己研制的飞机,修长的机身,流线型的表体,它静静地停立在飞机跑道的起飞线上,明丽的艳阳为它镀上一层淡淡的金泊。它像一只盘弓待发的金箭,在等待着主人的召唤。 塔台上终于用无线电波发出了起飞的命令,强5飞机发出了嗡嗡的响声,翅膀微微颤动,然后沿着跑道徐徐滑行。 驾驶舱里,飞行员杨国祥凝神气息,稳稳地把握着操纵杆,全神注视着前方。 强5飞机在跑道上越跑越快,终于机头一昂,腾空而起,冲向碧霄。 机场里,每天各个机种、机型的飞机起起落落要有上百个架次,为什么这一回牵动了每一个人的心呢? 这是因为,今天气飞的这架强5机不同寻常,它的机舱里,装着一颗氢弹,这架飞机正是在执行氢弹投掷任务。 驾驶员杨国祥深知这次飞行试验任务的重大,他的这次飞行将被写入中国飞行史册,还将引起全世界各个国家的注目,片刻之后,中国的第一枚实战氢弹,将由他投掷到预定地点。 | |
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