首页 2008年第6期

外白渡桥的诚信

作者:佚 名




  不久前,作为上海外滩标志性建筑之一的外白渡桥整体拆移,运到船厂进行维修,上海人称之为“疗养”。明年,这座桥又将以原貌出现在黄浦江上。
   但许多人也许并不知道,之所以对这座经历一个世纪的老桥进行“疗养”,与一封寄自英国的信件有着密切的关联。2007年年底,上海市政工程管理局收到了一封英国某公司的来信,信中说,外白渡桥的“桥梁设计使用年限为100年,现在已到期,请对该桥注意维修”,并“建议检修水下的木桩基础混凝土桥台和混凝土空心薄板桥墩”。
   当时,上海正在准备进行外滩综合交通改造,收到这封来信后,决定对外白渡桥进行拆移维修。
   设计外白渡桥的是英国的霍华思·厄斯金公司,这座桥于1907年交付使用,采用的是当时技术最新的钢铁结构。100年过去了,谁还会想到有人会对这座桥负责?外白渡桥每天有3万多辆汽车通过,甚至我们已经忘记了这座桥已垂垂老矣,但一家本可以游离于此事之外的外国公司,却仍然记在心上,专门发来信件提醒。
   在网上看到不少网友的评论,觉得挺有意思。
   “原来外白渡桥100年了,英国人真是了不起,用这样简单技术造起来的桥,竟然可以用上100年!”
   “100年后,造桥技术已不可与当时相比,可国内有那么多的桥轰然倒塌,看来这不是技术问题,而是良心问题。”
   我想网友的这两段评论至少可以说明问题了。我们为什么造不起百年大桥?为什么会出现那么多的豆腐渣工程?并不是造桥技术问题,而是良心问题,诚信问题。
   对于英国的这家公司来说,对自己设计建筑的大桥负责,那是分内之事,是再也平常不过的事情。而对于我们来说,却近乎是一种诚信童话。
  
  (一笑姻缘荐稿)