首页 -> 2008年第7期
“摩的司机”的自白
作者：陈 洪
转眼又是三十个春秋。我已由一个精壮的小伙变成了夹杂着满头银丝在街边跑“摩的”老头。可我今年却才满48岁。政府安排了我最美好、最具活力的青壮年时段，却在我们年近四十时，将我们推向社会，自己安排自己。我们数十年的努力、奋斗和积累，成就了今天的一批“达官贵人”和“社会精英”。我厂近千名工人以数十年辛勤劳动积累的数千万资产，在个别曾在政府部门工作的精英的精心运作下化为了近亿元负债。而我们却因年龄大，文凭低而成为了“社会主义的弃爹”。“老有所养，病有所医，幼有所教”成为了一个美丽的泡影。
十年下岗，为了生计，我打过工，经过商，也自学了电脑操作并读了大量的书籍，并愿以自己的知识，自己的感受来为我们这一批为共和国的繁荣昌盛贡献了自己青春的40、50人员鼓与呼，所以，在近几年中，本人在网络上发表了一些文章，希望政府官员能更关注我们这批因历史原因而造成的所谓“弱势群体”。无奈，只因人微言轻，地方父母官需要“政绩、城市形象”来铺垫升官发财之路。在城市最低生活保障机制尚不完善的今天，依然对下岗工人的小本经营进行围追堵截。
只因年龄大，文凭低，我们还是只能成为这“和谐社会”中的不和谐分子——“非法摩的营运者”。不是我不想守法。而是我肚子饿得没有办法。有人说，和谐的社会应保证每一个人都有生存的权力。但对于打工无门，失去生活来源的人而言，不跑“摩的”，我能吃什么?
我居住所在地的一位派出所警察回答了这个问题。他说：“我管你吃什么!”
他回答得并不错，他确实不必要管我吃什么，我们的饥寒交迫与他无关。
我只想凭自己的辛苦，赚几个活命钱。希望每月能为在大学读书的儿子按时寄去生活费，以使他早日成为食人民俸禄的公务员，希望我的儿子不再步他老爹的后尘而成为所谓的“弱势群体”或“城市贫民”。所以，我必须选择“摩的”这个职业。
我不是古代的文人、先圣，饿死不吃偷来之食。但为了避免在“生存与道德”之间进行痛苦的选择，我目前只能选择“非法营运”的“摩的司机”职业，因为，我已没有了选择。
乘坐我摩托车者，我视之为“衣食父母”。我会小心驾驶，平安地将您送达您的目的地。我不会因交警、运政的拦截而将您引入危险的境况。因为，我信奉，得人钱财，为人办事，而不能“得人钱财，为人引灾”。这就是我，一个有二十多年党龄、三十多年工龄的“摩的司机”的自白。