>>> 2003年第6期
何谓“磁悬浮列车”
作者：韩长代
磁悬浮列车上装有电磁体，铁路底部则安装着线圈。通电后，地面线圈产生的磁场极性与列车上的电磁件极性总保持相同，两者“同性相斥”，排斥力使列车悬浮起来。铁轨两侧也装有线圈，交流电使线圈变为电磁体。它与列车上的电磁体相互作用，使列车前进。列车头部的电磁体（N极）被轨道上靠前一点的电磁体（Ｓ极）所吸引，同时被轨道上稍后一点的电磁体（Ｎ极）所排斥——结果就是一“推”一“拉”，推动列车前进。
磁悬浮列车运行时与轨道保持一定的间隙（一般为１～１０cm），因此运行安全、平衡舒适、无噪声，可以实行全自动化运行。磁悬浮列车的使用寿命可长达３５年，而普通轮轨列车只有２０－２５年。磁悬浮列车路轨的寿命是８０年，而普通路轨的寿命只有６０年。
此外，磁悬浮列车启动后３９秒内即可达到最高速度，目前的最高时速是５５２千米。据德国科学家预测，到２０１４年，磁悬浮列车采用新技术后，时速将高达１０００千米。而一般轮轨列车的最高时速则为３００千米。
责编：江渔