首页 -> 2007年第12期
澳洲看
作者：汤吉夫
汤吉夫，小说家、教育家、学者，中国小说学会副会长兼秘书长，天津师范大学文学院教授。
从悉尼到堪培拉，从布里斯班到墨尔本，无论是繁华的市区，还是宁静的乡村，到处都是看不到尽头的车流，如同河水，静静地在公路上无休止地奔腾。
车流很畅，极少见到堵车的事。起码在那里逗留期间，我是没有看到的。
车，主要是中高档的卧车。奔驰、宝马、丰田、大众、福特、沃尔沃，所在多有。在悉尼大教堂附近的疾驰而过的车流里，一辆熟悉的夏利2000,引得我眼睛猛然一亮，他乡遇故知，一股暖流倏地涌上心头。后来又连连看到，在汽车博览会一样的环境里，那种屁股撅得老高的车型，实在是很亮丽的。后来，在墨尔本的路边，我见到一辆停下来的车，像是夏利2000,仔细察看，才知道那车头上挂的是丰田标。尽管这样，它还是让在异乡的我，感到熟悉和亲切。
很少见到自行车。偶尔看见一个骑自行车的，看那架式就知道，那实在是为了健身。
路上既少行人，也鲜有自行车。路的建设，似乎就专为跑汽车用，所以车流的畅通就不难理解了。澳洲的路况之好，大大地出乎我的想象。
在布里斯班，我下榻的饭店，毗邻着大市政厅。深夜时分，一个人从窗口向下张望，发现人行道上有一男子正孤零零地左顾右盼。我有些起疑，不知道这个人到底是干什么的。正纳闷间，忽见绿灯亮了，那人就横穿过马路，走到街的对面去了，于是我明白了，这原本是一个在等待交通指示灯的行人。其时，街上并没有行人，车辆也稀稀落落。
外国人是不是都比我们傻呀？我问自己。
但我还是闯了一次红灯。那是在雨中的悉尼，因为急着要进饭店，又没有带雨具，在路边守候了一刻，红灯虽未消失，可估计该给绿灯了，我就急匆匆地蹿到马路上。一辆白色的宝马当即就停在了街道上，我听见了轮胎擦着地面所发出的吱吱声，心就慌了。
踏上街对面的人行道，我尴尬地回头张望，只见一拉溜几十辆汽车都给压在那辆宝马的后边，心里立时充满了歉疚。我等待着人家的斥责，毕竟过失是在我的一边啊。但是那辆宝马车的主人从车窗里伸出头来，微笑着冲我点了点头，并且做了个手势，似乎是示意我安静下来，而后就倏地把车开走了。
这让我备感欣慰和温馨。因为在家的经验告诉我，凡此情形，总要受到谴责或谩骂的。
压车的情况，我还看到一回。那是在墨尔本，一只鸽子跑到马路中间去啄食。澳洲的鸟儿是不怕人的，尽管因为它的啄食，影响了汽车的通行，而它还是悠然自得地干着它的营生。车当然就压下来，一直压了几百米长。打头的那辆车按了喇叭，鸽子却不为所动，再按喇叭，鸽子还是不理不睬，直到司机从车上下来，伸手捧起鸽子，并且小心翼翼地放到了路边的草地上，然后再回来开车，车队才刷刷刷开走了。没有争吵，没有埋怨，一切都在静悄悄地进行，让人感到一种自然与和谐的愉快。
澳洲的动物是受到法律保护的，虐待和伤害动物要受到法律的制裁。
澳洲的交通比我们好得多。土地面积虽然比我们少一些，而人口却只有1800万，路况又好，又没有那么多自行车和平板车，交通当然要顺畅多了。除此之外，也许还有别的原因，比如，那个深夜在街头等待绿灯的人，他所体现出的执著的精神，可能正是我们所欠缺的。那种进入了骨髓的法制精神，对于今天的多数中国人，恐怕还是挺远挺远的事情呢。
（天津《今晚报》2002年5月25日）