首页 -> 2006年第11期
由假期学车想到的
作者：刘继莲
可是好景不长，该学“杆”了，换了个姓王的师傅。这个师傅不苟言笑，见面后一句话不说便递给我四根竹竿，“把杆插上。”我迷茫地跟着走了几步，“插哪儿呀?”“那边。怎么什么都不知道?”一句话戗得我更不知所措了。上车了，他板着脸坐到驾驶座上，一会儿飞快往左打轮，一会儿又飞快向右打轮，一会儿向左回头看杆，一会儿又向右回头瞅后玻璃，看得我眼花缭乱，直发蒙。这回我不敢再说没看明白了，硬着头皮坐到驾驶座上，一阵手忙脚乱之后，把杆撞折了。“你什么脑子呀?”王师傅冲我狂吼，“没见过你这么笨的，还是老师呢!”我沮丧极了。我可能还真是挺笨的。他又给我演示了好几遍，我居然还是不得要领。我对学车的兴趣一下子烟消云散。我犹豫再三之后，以“我的时间与王师傅的时间相冲突”为理由把王师傅委婉地炒掉了。
第三个师傅是个女的，姓高，长得眉清目秀，知道我是老师，对我挺尊重。她的教学能力也很强，先把倒库、移库、贴库的要求、原理和动作要领告诉我，我明白了许多。做示范的时候，她把每一个动作为什么要这样做、下一步该怎么做都告诉我。练习的时候，她及时纠正我的错误，提醒我要注意的事项。学车又变得轻松起来，心情也舒展了，我又找回了自信。很快，倒库、移库、贴库一连串的动作我都熟练地掌握了。最后，我一次就通过了路考和杆考。
为自己的成功高兴之余，这次学车的经历也让我总结出几条教育原理。
首先，教学方法是关键。李师傅和高师傅有一套行之有效的教学方法，能根据学生的学习特点和掌握情况及时调整教学方法和进度，讲解和示范针对性强，让学生觉得“解渴”。李师傅自编的简单易记的口诀更是他教学的一个亮点。而王师傅则根本没有“备学生”，盲目地教。学生学不会，他还着急发脾气。
其次，尊重是润滑剂。李师傅和高师傅都很尊重学生，和学生感情好，不以“师傅”自居。李师傅以他的幽默、随和以及对学生的包容打破了师生间的“壁垒”，让学生很愿意同他交流；高师傅则亲切、和蔼、耐心，拉近了同学生的距离。而王师傅则冷漠、粗暴，老是阴着脸，授课过程中更是大呼小叫，满脸的不屑。他不尊重我，以“师傅”自居，自然也得不到我的尊重，虽然我并不愿意这样。我们这些做老师的，尤其是当班主任的，在学生犯错误的时候，也经常声色俱厉地批评学生，不知道在学生俯首帖耳的背后，有没有对我们的不屑呢?
第三，及时的表扬和鼓励非常重要。一开始，李师傅就用看似漫不经心的鼓励打消了我对学车的恐惧心理。他的表扬，让我树立起学车的自信。以前我总是吝啬对学生的表扬，担心表扬多了学生会沾沾自喜，停滞不前。现在才体会到表扬的力量是多么的巨大。
当了八年的教师、七年的班主任，其实这些道理也不是不知道，但是如果没有这次学车的经历，我想我不会理解得这么深刻。
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[责任编辑：赵敏霞]